單軌吊-定制單軌吊長(zhǎng)度-雷姆斯環(huán)保(推薦商家)

單軌吊怎么樣

1、單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的運(yùn)輸裝置。整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，單軌吊，重量輕，單節(jié)軌道安裝拆卸十分方便，運(yùn)行穩(wěn)定，日常免維修。

2、單軌吊連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道，經(jīng)濟(jì)性也好。可以實(shí)現(xiàn)從井底車場(chǎng)甚至從地面(斜井或平巷開(kāi)拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問(wèn)題。

3、在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。

4、液壓推拉裝置和液壓剎車裝置是利用綜采工作面現(xiàn)有乳化液泵站及液壓控制閥操作完成的，無(wú)需另配液壓站。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜，極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

單軌吊

1.單軌吊在輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的使用過(guò)程具有以下特性：體積小，機(jī)動(dòng)靈活，運(yùn)送率高，運(yùn)送距離長(zhǎng)，通過(guò)巷道斷面小，對(duì)巷道條件要求低，轉(zhuǎn)彎半徑小，懸吊軌道安裝拆卸容易，軌道可再次利用并且安全等優(yōu)點(diǎn)。

2、單軌吊緊急停車按鍵按住以后不回彈力。緊急停車按鍵內(nèi)部是彈簧復(fù)位組織，機(jī)械設(shè)備組織移位，會(huì)造成按鍵不回彈力。拆卸操作手柄箱以后，發(fā)覺(jué)緊急停車按扭有些移位，沒(méi)法全自動(dòng)回彈力，重新裝配機(jī)械設(shè)備組織，回彈力一切正常。

一.礦用單軌吊本機(jī)橫截面小，巷道橫斷面室內(nèi)空間利用率高;

二，能用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸，其運(yùn)輸荷載沒(méi)受底板條件限制，可在各式各樣豎曲線，平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)作;

三，可進(jìn)行從采場(chǎng)車場(chǎng)直到工作面沒(méi)經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸，能用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道合在一起的輔助運(yùn)輸工作。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)作靈便，電纜拖掛單軌吊，一臺(tái)可以多岔道多支線至到運(yùn)輸，運(yùn)作摩擦阻力小，用人少，懸掛式單軌吊，能直接進(jìn)到工作面;

四，礦用單軌吊自動(dòng)起吊，定制單軌吊長(zhǎng)度，裝卸搬運(yùn)便捷，勞動(dòng)效率低:

五、維護(hù)齊備，制動(dòng)系統(tǒng)靠譜;

六、頂目投資和維護(hù)成木較低，應(yīng)用些油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引帶，協(xié)調(diào)能力好，距離不受限制，能夠把人，原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)?/p>

任何重要的地區(qū)，爬坡能力強(qiáng)。

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