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近年來,12寸環(huán)保挖泥船出口東南亞、非洲、南美洲,清淤工程船平面定位、挖深控制等方式較早期的人工操作方式已有很大改進(jìn),但往往功能單一,設(shè)備適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性及連貫性較差,有時還需輔以人工操作,精度不高,工程質(zhì)量仍難以保證。環(huán)保清淤船自動控制及系統(tǒng)的應(yīng)用,運(yùn)城環(huán)保挖泥船出口東南亞、非洲、南美洲,能較好地解決清淤工程中遇到的這一難題。
在常規(guī)疏浚工程中,絞吸式環(huán)保挖泥船出口東南亞、非洲、南美洲,疏浚船舶一般都采用水深測量基準(zhǔn)控制的方法進(jìn)行疏浚作業(yè)。平面導(dǎo)航與定位采用GPS定位系統(tǒng)和船舶自帶的挖泥船施工電子圖形系統(tǒng),電腦屏幕實(shí)時顯示并監(jiān)測平面施工位置;深度控制采用現(xiàn)場實(shí)時潮水作為高程基準(zhǔn)和船舶定深控制系統(tǒng),手動控制挖泥機(jī)具下放到施工深度。
啟航疏浚--生產(chǎn)12寸清淤疏浚船排距要求:
無論是以挖泥為目的的疏浚工程,河道環(huán)保挖泥船出口東南亞、非洲、南美洲,還是以造地為目的的吹填工程,由于現(xiàn)代社會的快速發(fā)展,使得以挖泥為目的所要求的排泥場或者以造地為目的所要求的取土區(qū),二者之間的距高越來越遠(yuǎn)?,F(xiàn)代疏沒工程的一般排距要求均在2km以上,有的達(dá)到了4~~6km。門在施工中相應(yīng)進(jìn)行了接力泵的研究與運(yùn)用,并取得了成功。
對于中小河道以及農(nóng)村河道的清淤工程到底應(yīng)該如何實(shí)施,使用什么樣的清淤機(jī)械和工藝,清出來的淤泥應(yīng)該如何處理,在目前尚無一個比較規(guī)范或者公認(rèn)的方法。針對這一問題,本文收集和梳理了我國河道尤其是中小河道的清淤方法,以及淤泥處理利用的技術(shù)和方法,對各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍進(jìn)行了分析,希望能夠?yàn)橹行『恿?、農(nóng)村河道的清淤工程提供一些技術(shù)借鑒。
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