【廣告】
也不需要花費什么精力,好處很多;但也有不足,一是利潤微小,只能收取少量的廣告位管理費,二是廣告內(nèi)容上沒有完全的主動權(quán)。車流高峰時期可以達到1000臺左右。按照每輛車四名乘客計算,一個停車場每天的流量將達到1600~3200人,這是一個不能被忽視的數(shù)字。明確完對象就是廣告內(nèi)容,能購買起小區(qū)車庫的業(yè)主一般都有較高的消費水平,也有一定的社會地位,所以廣告的內(nèi)容可以向消費方面靠攏,例如汽車換代、投資、健身或者養(yǎng)生等等。
地下車場媒體以有車一族的作為目標(biāo)受眾,這部分受眾是典型的“高消費”、“高收入”、“高知識”群體,擁有較大的市場價值??梢猿浞治?jīng)過廣告燈箱的各位受眾的注意力,并形成良好的記憶。凡擁有100個車位的大型地下停車場的流量都在400~800臺/天。我們所針對的目標(biāo)受眾是城市中的人群——白領(lǐng)等級,合肥停車場廣告投放,他們往往能夠成為各自生活、交際圈中的“信息源”,而且他們的意見對于周圍人群有著較大的影響力。
隨著我國城市化率的提高,對城市空間利用率要求越來越高,傳統(tǒng)停車場建設(shè)因為占地空間大,投入成本高等特點而將逐漸被取代。停車場廣告的訴求對象已經(jīng)限定在有車業(yè)主,針對性更強。有車業(yè)主一般都有一定的消費能力,也有一定的社會地位以及個人素質(zhì)。我們能夠肯定,但凡進入地下車庫的人群基本上都是商務(wù)、成功人士,中、高等產(chǎn)品的目標(biāo)受眾!換言之,地下車庫燈箱廣告網(wǎng)的媒體受眾定位與中、高等產(chǎn)品的目標(biāo)受眾是完全吻合的。
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