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在我國(guó)冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī):二手海柜上常見的板機(jī),這類機(jī)組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機(jī)組,但這一類機(jī)組一般不被視為車用制冷機(jī)組。廂體6米以上的冷藏車多選獨(dú)立機(jī)組;根據(jù)車輛的不同,比如載貨車、掛車選用的獨(dú)立制冷機(jī)組也不同,載貨車多選用中型獨(dú)立制冷機(jī)組;半掛車多采用大型制冷機(jī)組,也就是我們常見的布置在掛車前方的制冷機(jī)組。
冷藏車由汽車底盤的行走部分,低溫制冷機(jī)組廠商,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料,節(jié)能低溫制冷機(jī)組,玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,低溫制冷機(jī)組安裝,可加裝肉鉤,攔貨槽,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。冷藏車制冷機(jī)組:冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。
冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運(yùn)輸車,冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸汽車,冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組的價(jià)格要比進(jìn)口機(jī)組便宜一些,咸寧低溫制冷機(jī)組,國(guó)產(chǎn)機(jī)組中凱雪的價(jià)格要稍高,其他品牌價(jià)格差不多。進(jìn)口的美國(guó)開利和冷王價(jià)格差不多,但是同類型下,進(jìn)口冷機(jī)價(jià)格比國(guó)產(chǎn)貴接近一倍。開利和冷王目前在世界上的銷量都比較高,中國(guó)市場(chǎng)也占據(jù)了50%以上的份額。
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