長沙鋼棧橋-馬鞍山貝雷科技公司-鋼棧橋廠家

鋼棧橋施工過程的環(huán)境保護(hù)措施

鋼棧橋施工是一項(xiàng)大工程，需要做的事情很多，因?yàn)檫^程大，用到的材料多，就很容易對環(huán)境造成破壞，因此我們需要做好鋼棧橋施工過程的環(huán)境保護(hù)措施。

　　1、在施工區(qū)域始終保持工地的良好排水狀態(tài)，疏通排水、截水系統(tǒng)，臨時排水實(shí)施和長久性排水有機(jī)的結(jié)合，防止雨季洪水沖刷耕地、植被造成水土流失。為防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。

　　2、保護(hù)原有植被，對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木，長沙鋼棧橋，必須盡力維持原狀?？吵龢淞只蚱渌?jīng)濟(jì)植物時，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的指示同意。

　　3、開挖或填筑的土質(zhì)路基邊坡及時采取防護(hù)措施，及時對棄方進(jìn)行壓實(shí)，并在其表面進(jìn)行植被覆蓋，種植草皮、灌木或樹木，既可防止水土流失，鋼棧橋公司，又能美化環(huán)境。

　　4、施工時，我們將結(jié)合地形，認(rèn)真做好臨時排水，同時做好施工便道的植樹種草，有計(jì)劃的開展綠化工作。

　　5、油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進(jìn)入水體。

　　6、出入現(xiàn)場的機(jī)械、車輛做到不鳴笛，不急剎車;對與施工無關(guān)的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。

　　選擇鋼棧橋施工的公司一定不僅要正規(guī)、要還要有責(zé)任心。

鋼棧橋在保證鋼板樁的質(zhì)量上要注意的問題非常多，要在打樁過程中進(jìn)行重視，在打樁的時候不要使用過大的力氣進(jìn)行敲擊，而且在施工過程中一定要進(jìn)行樁帽的安裝，這樣能夠避免在敲擊過程中出現(xiàn)樁頂被敲壞的情況。在進(jìn)行鋼板樁插打過程中，對其垂直度通常不能進(jìn)行確定，因此，在施工過程中對垂直度進(jìn)行檢測是非常必要的，一旦出現(xiàn)垂直度較差的情況，要進(jìn)行修正，進(jìn)行二次施工。同時，在施工的時候在打進(jìn)的深度上也有一定的要求，在敲打過程中只要敲到一半的深度就好，然后進(jìn)行垂直度的檢測，這樣在進(jìn)行檢測的時候，一旦出現(xiàn)問題，對樁體的拔出也是非常方便的。在進(jìn)行第二次施_丁的時候，在深度方面也要進(jìn)行控制，垂直度檢測的結(jié)果是非常好的情況下，可以進(jìn)行繼續(xù)敲定。在圍堰的過程中，也會出現(xiàn)一定的意外，非常容易出現(xiàn)圍堰外面的水位低于里面水位的情況，為了更好的使兩者之間形成平衡關(guān)系，要對圍堰內(nèi)的水進(jìn)行抽出，在抽出以后要對其進(jìn)行封閉。在進(jìn)行抽水的過程也非常容易出現(xiàn)漏水的情況，因此，在進(jìn)行抽水的時候，也要借助細(xì)小物質(zhì)的力量，將鋼板樁出現(xiàn)漏水的部位進(jìn)行封堵。

鋼棧橋的軌道吊車的吊運(yùn)和卸貨定位

（1）吊運(yùn)：因端頭梁有可以伸縮的支柱，所以，把端頭梁用拉桿與吊車連 接拉緊后，收縮端頭梁的支柱，就起吊了。仰拱模架、中心溝模架一端在已施工的填充面上，安設(shè)輪子可滑行。另一端與端頭梁連接，在絞車的拉動下使整體向前移 動。

（2）卸載定位：模架移動到設(shè)計(jì)里程后，需要上下調(diào)整標(biāo)高，鋼棧橋施工方案，左右調(diào)整平面位置。這時在棧橋上掛設(shè)手動葫蘆，提升端頭梁，軌道車松動拉桿就卸載了。通過手動葫 蘆先上下調(diào)整端頭梁至設(shè)計(jì)標(biāo)高，橫向再用千斤頂左右調(diào)整端頭梁設(shè)計(jì)平面位置，然后放下端頭梁的支柱完成定位。

長沙鋼棧橋-馬鞍山貝雷科技公司-鋼棧橋廠家由馬鞍山貝雷科技有限公司提供。馬鞍山貝雷科技有限公司實(shí)力不俗，信譽(yù)可靠，在安徽 馬鞍山 的其它等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。貝雷科技帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！