貝雷片-貝雷科技貝雷片廠家-321貝雷片

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發(fā)布時間：2022-05-19 11:02

　貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，321貝雷片，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

　在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，貝雷片，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成，貝雷片價格，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn，每片架重270kg。　　"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其大特點是：構(gòu)件輕巧，拆裝方便，適應(yīng)性強，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋，可構(gòu)造連續(xù)粱橋。鋼便橋由17片縱梁組成，每片縱梁由21片3m貝雷梁組成，在施工現(xiàn)場將21m縱梁拼裝成型，整體吊入冠梁上，200貝雷片，縱梁與縱梁之間用90cm連接片固定，縱梁基坑西側(cè)向東側(cè)延伸。當(dāng)所有的縱梁與連接片固定成形達(dá)至橋面板寬度，進(jìn)行現(xiàn)澆蓋板底模(3mm厚鋼板)鋪設(shè)，底模鋪設(shè)需保證板面的平整度，板縫密貼，貝雷片廠家鋼筋蓋板鋼筋按照結(jié)構(gòu)配筋計算要求施工，鋼筋綁扎完成之后即進(jìn)行砼澆筑施工，貝雷片廠家蓋板厚25cm，蓋板澆筑完成后養(yǎng)護7天。

貝雷片工程應(yīng)用掛籃設(shè)計注意事項

貝雷片掛籃通常由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及工作平臺、底模架等部分組成。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，掛籃的合理設(shè)計師重要環(huán)節(jié)，貝雷片在設(shè)計中要求掛籃自重輕，結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、移運方便，并要求堅固穩(wěn)定、變形小、便于錨固、裝拆、要盡量利用現(xiàn)有構(gòu)件;另外要求掛籃剛度大，使其在灌注混凝土的過程中可以迅速調(diào)整模板標(biāo)高;然后設(shè)計時應(yīng)盡量做到掛籃除主桁架上的滑道外可以整體一次移動就位。

　　1 掛籃的設(shè)計原則

　　掛籃是實施懸臂澆筑施工的主要設(shè)備。它是一個能夠沿軌道行走的活動腳手架，并懸臂掛在已經(jīng)完成懸澆施工的懸臂梁段上，用以進(jìn)行下一梁段施工，如此循環(huán)直至梁段澆筑完成。

由于梁段的模板安裝、鋼筋綁扎、管道安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力及管道壓漿等均在其上進(jìn)行及又屬高空作業(yè)，且為梁段的承重結(jié)構(gòu)，所以，貝雷片的掛籃設(shè)置除應(yīng)保證強度外，還應(yīng)滿足變形小、行走方便、錨固、裝拆容易以及各項施工作業(yè)的操作要求，并注意安全防護設(shè)施。

　　2 貝雷桁架片桿件組成及性質(zhì)

　　貝雷桁架片主要構(gòu)件由桁架片、桁架連接銷、支撐架、桁架螺栓4種構(gòu)件組成。每片貝雷桁架片主要受力構(gòu)件由桁架、支撐架連接而成，支撐架用8#工字鋼廠家生產(chǎn)的90cm標(biāo)準(zhǔn)架。整個桁架片由貝雷桁架片通過端部連接銷拼裝而成。

鋼棧橋租賃教你如何防止墩柱頂部出現(xiàn)水平裂縫？

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象拆模后，在距頂面40cm左右范圍內(nèi)，有細(xì)小裂紋，有時會沿箍筋形成環(huán)狀水平裂紋。

2、原因分析

a.墩柱頂部砼的壓力小。

b.過振造成大石料下沉，柱頂部分骨料減少，易在上層箍筋處形成環(huán)狀水平裂縫。

3、預(yù)防措施

a.在砼初凝前進(jìn)行二次振搗。采用二次振搗可以消除因塑性沉降而引起的內(nèi)分層，改善骨料界面結(jié)構(gòu)，提高砼強度和搞滲透能力。

b.拆除上部的箍筋。

c.二次振搗完畢后，在墩柱頂上壓砂袋，以增加對上部砼的壓力。

4、處理措施