汽車線束廠家排名-武漢汽車線束-襄陽(yáng)群龍(查看)

標(biāo)題

端子線在穿膠殼時(shí)要注意端子脫P(yáng)IN，由于膠殼有時(shí)分經(jīng)常會(huì)發(fā)生端子脫P(yáng)IN的情況，所以在端子線加工的過程中，需要在每插入進(jìn)一個(gè)孔的時(shí)分有一個(gè)回拉的動(dòng)作，確保每個(gè)穿過膠殼的端子都是良品。端子線在壓接后要確保拉力滿足，如果呈現(xiàn)壓接后拉力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的情況，則需要檢查端子和線材導(dǎo)體的壓接規(guī)模是否適配、模具的刀片的原料及其結(jié)構(gòu)的規(guī)劃是否合理、端子的原料是否合格等問題。

標(biāo)題

絕緣受潮：這種情況也很常見，一般發(fā)生在直埋或排管里的線材接頭處。比如：線材接頭制作不合格和在潮濕的氣候條件下做接頭，會(huì)使接頭進(jìn)水或混入水蒸氣，時(shí)間久了在電場(chǎng)作用下形成水樹枝，逐漸損害線材的絕緣強(qiáng)度而造成故障?；瘜W(xué)腐蝕：線材直接埋在有酸堿作用的地區(qū)，往往會(huì)造成線材的鎧裝、鉛皮或外層被腐蝕，汽車線束廠家排名，保護(hù)層因長(zhǎng)期遭受化學(xué)腐蝕或電解腐蝕，致使保護(hù)層失效，絕緣降低，也會(huì)導(dǎo)致線材故障。

高壓連接器體系化發(fā)展提升競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)外廠商只有泰科電子高壓連接器研發(fā)投入早，產(chǎn)品已成體系，汽車霧燈線束，但是國(guó)產(chǎn)化還在進(jìn)行當(dāng)中，價(jià)格較貴：國(guó)內(nèi)廠商在新能源車展初期利用其它行業(yè)高壓大電流連接器應(yīng)用于汽車，迅速搶了市場(chǎng)占得了先機(jī)，汽車線束廠，下一步要做的就是逐步的把新能源汽車高壓連接器做成完整的產(chǎn)品系列，從小電流到大電流，武漢汽車線束，從單針到多針，從直角到90度連接，各種產(chǎn)品線做完全，一方面提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面加強(qiáng)了與整車廠的綁定關(guān)系。

汽車線束廠家排名-武漢汽車線束-襄陽(yáng)群龍(查看)由襄陽(yáng)群龍汽車部件股份有限公司提供。襄陽(yáng)群龍汽車部件股份有限公司是一家從事“低壓線束,高壓線束,電子線束,汽車儀表,等汽車配件”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“襄陽(yáng)群龍”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使襄陽(yáng)群龍?jiān)谶B接器中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！