【廣告】
防撞鋼護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù),此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟,成為建材行業(yè)的重要分支,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,樣式不斷增多。
下面談?wù)劮雷蹭撟o(hù)欄產(chǎn)品出庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些
1、防撞鋼護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%
2、防撞鋼護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向,禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。
3、防撞鋼護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量。剛性護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量小于或等于L OCM ; 無論是哪一種形式的護(hù)欄,如果用于橋梁護(hù)欄,其護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量應(yīng)小于或等于50CM; 半剛性三波梁護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量小于或等于100CM ; 柔性護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護(hù)欄大動(dòng)態(tài)變形量的指標(biāo)。
4、車輛與防撞鋼護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命,不受到傷害。
5、在碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。
6、每一種等級(jí)的各種形式防撞鋼護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段,按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車輛總質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試;大型車主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、大動(dòng)態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。
7、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài),不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
介紹一下冬季安裝防撞鋼護(hù)欄都有哪些注意事項(xiàng)?
1、做好防凍、防滑、防風(fēng)、防雨雪等
2、冬季施工安裝防撞鋼護(hù)欄前要充分的做好檢查工作,排除麻煩。
3、安裝設(shè)備的檢查也是非常重要的,設(shè)備潤(rùn)滑劑是否足夠,設(shè)備是否有磨損。如果不做好檢查,施工過程中一旦出現(xiàn)問題可能導(dǎo)致一點(diǎn)的工作都被耽誤。
4、施工隊(duì)領(lǐng)班要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)與管理
5、提高意識(shí),防撞鋼護(hù)欄,交通設(shè)施施工人員出發(fā)前,公司都會(huì)給他們開一會(huì)議,提醒大家注意,這是也是對(duì)家人的負(fù)責(zé)。
防撞鋼護(hù)欄,利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
當(dāng)時(shí)影響防撞鋼護(hù)欄價(jià)格走勢(shì)的原因有哪些
1、基建因素支撐鋼價(jià)走強(qiáng)。
目前國(guó)內(nèi)大量批復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,近幾個(gè)月工程機(jī)械銷量增加明顯也預(yù)示未來一段時(shí)間基建會(huì)繼續(xù)呈現(xiàn)增量趨勢(shì)。
2、環(huán)保及去產(chǎn)能將繼續(xù)影響市場(chǎng)。
未來環(huán)保將更加趨于嚴(yán)格,對(duì)市場(chǎng)的影響也將持續(xù)。
3、資產(chǎn)類泡沫也在快速變大,風(fēng)險(xiǎn)也在積累。
強(qiáng)刺激具有不可持續(xù)性,因此不排除17年下半年重新回歸尋底之路的可能。
上面是防撞鋼護(hù)欄的相關(guān)事項(xiàng),希望能對(duì)您有所幫助
企業(yè): 山東飛龍金屬材料有限公司
手機(jī): 13562028839
電話: 0635-2999838
地址: 山東聊城市南環(huán)路南28號(hào)