寶圩鎮(zhèn)學(xué)鋼板樁司機(jī)培訓(xùn)-正規(guī)學(xué)鋼板樁司機(jī)培訓(xùn)-粵西機(jī)械

如何避免履帶鏈條脫軌

1、在地面復(fù)雜的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí)，如發(fā)現(xiàn)履   帶有初步越軌的跡象，應(yīng)及時(shí)停止，寶圩鎮(zhèn)學(xué)鋼板樁司機(jī)培訓(xùn)，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈，正規(guī)學(xué)鋼板樁司機(jī)培訓(xùn)，讓履帶回歸正確的位置。

2、對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油，充分潤滑，避免過度磨損。

3、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來調(diào)節(jié)履帶的松緊，因此，平時(shí)對(duì)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù)，及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換

4、檢查護(hù)鏈板是否有過度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象，有的話及時(shí)維修或更換。

5、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物，有的話需及時(shí)清理。

 總之，施工過程中應(yīng)該盡量避免履帶脫鏈，否則必將造成不必要的損失。

斷樁常用處治方法

4. 補(bǔ)送結(jié)合法

　　當(dāng)打入樁采用分節(jié)連接，逐根沉人時(shí)，差的接樁可能發(fā)生連接節(jié)點(diǎn)脫開的情況，此時(shí)可采用送補(bǔ)結(jié)合法。首先是對(duì)有疑點(diǎn)的樁復(fù)打，使其下沉，把松開的接頭再頂緊，使之具有一定的豎向承載力；其次，適當(dāng)補(bǔ)些全長完整的樁，一方面補(bǔ)足整個(gè)基礎(chǔ)豎向承載力的不足，另一方面補(bǔ)打的整樁可承受荷載。

5. 糾偏法

　　樁身傾斜，正規(guī)學(xué)鋼板樁司機(jī)培訓(xùn)，但未斷裂，且樁長較短，或因基坑開挖造成樁身傾斜，而未斷裂，可采用局部開挖后用千斤頂糾偏復(fù)位法處理。

6. 擴(kuò)大承臺(tái)法

　　由于以下三種原因，原有的樁基承臺(tái)平面尺寸滿足不了構(gòu)造要求或基礎(chǔ)承載力的要求，而需要擴(kuò)大樁基承臺(tái)的面積。

　?。?）樁位偏差大。原設(shè)計(jì)的承臺(tái)平面尺寸滿足不了規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求，可用擴(kuò)大承臺(tái)法處理。

　?。?）考慮樁土共同作用。當(dāng)單樁承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，需要擴(kuò)大承臺(tái)并考慮樁與天然地基共同分擔(dān)上部結(jié)構(gòu)荷載。

　?。?）樁基質(zhì)量不均勻，防止獨(dú)立承臺(tái)出現(xiàn)不均勻沉降，或?yàn)樘岣呖拐鹉芰Γ刹捎冒血?dú)立的樁基承臺(tái)連成整塊，提高基礎(chǔ)整體性，或設(shè)抗震地梁。

     以上是鉆孔灌注樁斷樁的原因和處理方法，希望對(duì)您有所幫助。

影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的原因、9大控制措施！

1）按照施工規(guī)范的規(guī)定，鉆孔后要清除孔底的淤泥，但在實(shí)際施工過程中，很難將淤泥清除，于是在澆灌斗混凝土進(jìn)行封底施工時(shí)，孔底沉積的淤泥必然混入混凝土中。由于用導(dǎo)管灌注的水下混凝土是從下往上頂升的，先灌入的混凝土頂升于孔的上面，附近學(xué)鋼板樁司機(jī)培訓(xùn)，這樣就容易出現(xiàn)樁上段強(qiáng)度較低的現(xiàn)象。

（2）澆灌混凝土?xí)r，若導(dǎo)管插入混凝土之內(nèi)過深，澆注速度又較快，則容易在孔體深部沉積較多的骨料，加上振搗過程所造成的混凝土的離析，也容易導(dǎo)致樁體上部強(qiáng)度較低的質(zhì)量問題。

（3）埋設(shè)護(hù)筒的周圍土不密實(shí)，或護(hù)筒水位差太大，或鉆頭起落時(shí)碰撞引起質(zhì)量問題。

（4）孔壁坍陷的主要原因是土質(zhì)松散，泥漿護(hù)壁不好，護(hù)筒周圍未用粘土緊密填封以及護(hù)筒內(nèi)水位不高。鉆進(jìn)速度過快、空鉆時(shí)間過長、成孔后待灌時(shí)間過長和灌注時(shí)間過長也會(huì)引起孔壁坍陷。

（5）鉆機(jī)安裝就位穩(wěn)定性差，作業(yè)時(shí)鉆機(jī)安裝不穩(wěn)或鉆桿彎曲所致。地面軟弱或軟硬不均勻，土層呈斜狀分布或土層中央有大的孤石或其它硬物等情形，以至造成成孔后樁孔出現(xiàn)較大垂直偏差或彎曲。

（6）清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔；泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起，鋼筋籠吊放過程中，未對(duì)準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底，清孔后，待灌時(shí)間過長，致使泥漿沉積，以至造成樁底沉渣量過多。

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