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  電感繞線機的多軸夾線裝置包括支架，X軸裝置、Z軸裝置、Y軸裝置以及線夾機構：所述X軸裝置設置在支架頂部，所述Z軸裝置設置在X軸裝置上，所述Y軸裝置設置在Z軸裝置上，所述夾線機構設置在Y軸裝置上。電感繞線機的多軸結構，可同步完成多個電感工件在繞線機過程中的夾線動作，同時，添加了線夾架滑軌、線夾架滑臺、彈簧，在工件進行繞線的過程中，可有效保證空間被均勻地繞線，導線不會因為繞線、跨線、切線等動作被扯斷。此外，電感繞線機的多軸裝置采用到掛線的掛線方式，保證了工件侵錫工序時不會短路。

       電感繞線機的多軸夾線裝置主要能客服現有技術的缺點與不足，貼片電感、片式電容和片式電阻是三大片式電子元件之一，是由導線一圈貼著一圈地纏繞在絕緣管上，絕緣管可以是空心的，也可以包含鐵芯或磁粉芯的。目前國內大部分企業(yè)中，真對電感等元器件的線膠的產線都是采用人工操作方式，浪費了大量的人力資源，效率不高，產品質量也得不到很好的保證。傳統(tǒng)的繞線方式是先將導線的一端掛到工件頂部的凹槽中，開始繞線，繞線結束后，再將導線的終端掛到工件頂部的另一個凹槽中，此種掛線方法存在工件侵錫發(fā)生短路現象，從而導致不合格產品的產生。

全自動繞線機復位后什么原因導致不啟動？

　一些新接觸全自動繞線機的朋友，總會遇到各種各樣的問題，比如全自動繞線機復位后不啟動就是比較常見的問題之一了，全自動繞線機復位后什么原因導致不啟動？

　　首先，在解決這類問題點，黃岡箔繞機，大家要先習慣性的分析問題，要在分析問題前，要先搞明白自己用的全自動繞線機是什么品牌，什么型號的全自動繞線機復位感應器，這樣可以更加針對性的去解決問題，說不定本來配套的說明書上就有介紹了?！　∑浯危ǔＧ闆r下，對于全自動繞線機來講，當復位成功以后，我們要確保復位確實已經完全成了，因為之前很多朋友都是復位就根本沒有完成成功就繼續(xù)下面的操作，這樣是不正確的。如何才是復位成功呢？必須要等復位燈亮起才算復位完成，箔繞機價格，下面又可以分兩種情況

　啟動鍵故障了

　全自動繞線機復位后不啟動可能是啟動鍵故障了，假如啟動按鈕按下去，復位燈仍然是亮的，說明啟動按鍵壞掉了，要么更換要么維修。

　啟動鍵是正常的

　要是啟動鍵是好的，全自動繞線機復位后不啟動，箔繞機定制，那么就得查一下繞線機程序，看到底停在哪一步了，但我們經常會遇到一些新手不清楚各種按鍵的功能而錯誤的把急停開關按下去了，所以導致無法正常啟動。

全自動單軸繞線機出現故障如何處理？

一、開關、按鈕等控制件所引起的故障

開關、按鈕是繞線機中常見的電氣元件，它們負責將操作人員的各項操作指令轉換成電氣信號傳送給控制系統(tǒng)，設備的啟停、復位、電源的通斷、運行參數的調整都需要它們，檢查開關、按鈕是否良好其實不難，可以使用萬用表等測量儀表來判斷，有些繞線機的控制器使用薄膜按鈕。

對于這些按鈕同樣也可以用萬用表來測量，薄膜按鈕一般都設有插頭，需要測量時先將插頭拔出，而后長按按鈕就可以進行測量了，這類電氣故障是常見的，用戶應該掌握一定電氣知識，遇到這類問題時就可以輕松應對了，在設備使用中，注意按按鈕時不要太用力，箔繞機價格，更不能使用硬質器物如螺絲刀一類的工具，發(fā)現按鈕松動或異樣時及時的通知維修人員。

二、電氣執(zhí)行部件損壞引發(fā)的故障

在繞線機中常見的電氣執(zhí)行部件有控制器、變頻器、主軸電機、步進電機、電磁剎車器、電磁閥等等，這些也是繞線機的電氣部件，它們發(fā)揮著重要的作用同時這些部件的性能也決定了繞線機的工作性能，控制器是繞線機的大腦它負責控制動力、排線等等。

目前常見繞線機的控制器有兩類，一類是由集成供應商提供的通用控制器，另一類是廠家自己研發(fā)的控制器，控制器一般常見故障是強電控制部分和按鈕，這些問題一般用戶是不能自己的解決的，需要通知廠家來維修；變頻器的故障也是比較常見的，可以通過查看變頻器顯示界面來判斷故障；

電機類故障用戶應注意在使用過程中留意電機是否有異響、溫升是否正常來判斷，設備使用中超負荷工作；剎車器屬于易損件，在繞線機使用一段時間后應及時的調整，必要時進行更換。

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