冷藏車制冷機組-漢雪制冷(在線咨詢)-仙桃制冷機組

我們都知道，冷藏車是經(jīng)過裝置制冷機組后實現(xiàn)打冷的作用，制冷機組又分為兩種方式，一種對錯獨立制冷機組（非獨立制冷機組是經(jīng)過在原車發(fā)起機上裝置壓縮機，經(jīng)過原車發(fā)起機動力帶動壓縮機工作實現(xiàn)制冷機組作業(yè)）。

　　還有一種是獨立制冷機組（獨立制冷機組有一套單獨的動力單元，能夠單獨作業(yè)工作，不給原車發(fā)起機帶來負荷，實現(xiàn)別離作業(yè)）。冷藏車冷機品牌又分為國產(chǎn)和進口，在通常情況下一般選用國產(chǎn)冷機就夠用，目前國產(chǎn)冷機質(zhì)量不次于進口品牌，并且在國內(nèi)維修便利費用低。

箱體骨架，冷藏車廠家基本上都是選擇金屬骨架或者木骨架，水冷制冷機組，也有一部分選擇金屬骨架和木骨架相結(jié)合的方式，仙桃制冷機組，金屬骨架主要起承重作用，木骨架主要起“斷橋”作用，冷藏車制冷機組，通常埋藏在箱體側(cè)門處。

保溫層，運輸制冷機組，一般為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、XPS版、聚泡沫混合加工而成，市面上的冷藏車箱體一般都是采用8mm的聚氨酯。

制板工藝的選擇以及加工時間的長短，對箱板的使用壽命以及維修概率起到了決定性作用。

不過冷藏車是低溫冷鏈物流中一個重要環(huán)節(jié)的設(shè)備，用較低的溫度來保證易腐食品、保鮮食品和藥品在運輸中的品質(zhì)是它的職責，它自然也要始終保持低溫狀態(tài)了。不過你知道嗎？其實冷藏車也不是簡單的低溫就可以了，根據(jù)使用者的實際需求，也要選擇不同的冷藏車來工作。

一般的冷藏車由三部分構(gòu)成，分別是底盤、上裝車廂和制冷機組。與一般的貨車不同的地方就在于這個制冷機組了，所以要選擇適合的冷藏車，就要先看看制冷機組有什么不同。

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