包絡(luò)減速機-減速機-金宇減速機

      

       我們都知道德州金宇生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸桿為環(huán)面蝸桿，減速機批發(fā)，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。蝸桿的齒面是經(jīng)過硬化處理后，精細(xì)磨制后齒面硬度高但是粗糙度低位大于0.8，齒型精度高。齒面的接角面積大，并且有瞬時雙線接觸時，減速機，接觸線的總長度長。齒面的潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油膜，PWL225減速機，減少齒面磨損。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的PWL225-32減速機為批量應(yīng)用到連鑄機上。

PWL225-32蝸輪蝸桿減速機為平面二次包絡(luò)齒型的減速機，由于二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的特點使減速機在應(yīng)用到福建三明連鑄機廠家的時候具有承載能力大、傳動效率比較高，結(jié)構(gòu)緊湊合理，使用壽命長。我們一般的減速機的蝸桿在嚙合的時候只有1-2個齒，而PWL225-32蝸輪蝸桿減速機里面的蝸輪蝸桿副在嚙合的時候齒數(shù)達到4-5個齒，這樣的結(jié)構(gòu)形式使減速機的承載能力大。許多的連鑄機廠家都在選用我們的產(chǎn)品，選用A225-32減速機、PWL225-32減速機、PBWL225-32減速機到德州金宇。

PWL225-32減速機里面的蝸輪蝸桿是多齒嚙合的，增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積，這樣的結(jié)構(gòu)形式減少了齒面的壓力，包絡(luò)減速機，承受大的沖擊載荷。蝸桿與蝸輪的接觸線是沿著齒高的方向上，并且齒面的嚙合是在接觸線上，具有很小的相對曲率，使接觸應(yīng)力減少。蝸桿的齒面經(jīng)過氮化熱處理后精制而成的，齒面硬度高。為什么蝸桿的要經(jīng)過氮化處理呢？因為高硬度的蝸桿在設(shè)計上有足夠的剛性要求。

包絡(luò)減速機-減速機-金宇減速機由山東省德州市金宇機械有限公司提供。山東省德州市金宇機械有限公司為客戶提供“平面二次包絡(luò)減速機,蝸輪蝸桿減速機,蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿副”等業(yè)務(wù)，公司擁有“金宇”等品牌，專注于減速機、變速機等行業(yè)。，在天衢工業(yè)園前小屯南8號的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：楊雪輝。