衡陽(yáng)大功率羅茨風(fēng)機(jī)-章丘豐鼓機(jī)械信譽(yù)可靠

羅茨真空泵的空氣冷卻。羅茨真空泵通過(guò)輸送和壓縮氣體產(chǎn)生熱量，氣體需要從轉(zhuǎn)子傳輸?shù)綒んw。但是，在低壓下，氣體的導(dǎo)熱和對(duì)流性能非常差，因此轉(zhuǎn)子吸收的熱量不易散失，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子溫度始終高于外殼溫度

由于轉(zhuǎn)子的熱膨脹，轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子和泵殼之間的間隙減小，特別是當(dāng)壓差也很高時(shí)，這甚至?xí)?dǎo)致轉(zhuǎn)子卡住并損壞泵。為了使羅茨泵在高差壓下工作，擴(kuò)大使用范圍，提高泵的可靠性，大功率羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，我們需要設(shè)法驅(qū)散轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量，即冷卻轉(zhuǎn)子。

了解空氣冷卻的本質(zhì)，首先要看一下羅茨真空泵排氣側(cè)的氣流。羅茨真空泵吸入氣體的壓縮過(guò)程不是連續(xù)的，而是突然的。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，吸入的氣體被封閉在空腔中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，空腔中的氣體突然與排氣口相連。

由于排氣側(cè)的氣體壓力高，排氣口處的氣體會(huì)沖回空腔，大功率羅茨風(fēng)機(jī)廠家，然后隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)被驅(qū)動(dòng)出泵。在這個(gè)過(guò)程中，兩個(gè)轉(zhuǎn)子在每個(gè)旋轉(zhuǎn)循環(huán)中排氣四次。

羅茨風(fēng)機(jī)墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開(kāi)式時(shí)，大功率羅茨風(fēng)機(jī)配件，被輸送氣體不會(huì)漏進(jìn)油箱，但可能向大氣中泄漏。潤(rùn)滑油亦不會(huì)漏進(jìn)機(jī)殼內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板 結(jié)構(gòu)時(shí)，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用，抽真空時(shí)，潤(rùn)滑油可能漏進(jìn)機(jī)殼。羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械密封又稱(chēng)端面密封，是一種限制工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)（動(dòng)環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動(dòng)件和輔助密封圈 等零件組成。工作時(shí)利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來(lái)實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作取決于兩端面間能否建立穩(wěn)定、 的潤(rùn)滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作可靠，泄漏量小，工作壽命長(zhǎng)，端面磨損能自動(dòng)補(bǔ)償，無(wú)須經(jīng)常維修，功率損耗小，且對(duì)軸沒(méi)有磨損等特 點(diǎn)，衡陽(yáng)大功率羅茨風(fēng)機(jī)，被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類(lèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。機(jī)械密封型密封因結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，維修不太方便。一般只用于密封 要求較高，其他密封形式不能滿足的場(chǎng)合。羅茨鼓風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封，又分為K型機(jī)械密封與N型機(jī)械密封。K型機(jī)械密封即在主動(dòng)軸軸伸處加裝機(jī)械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封 形式。因允許氣體進(jìn)入墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對(duì)油不能有劣化作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱，但很少向大氣中泄漏。抽 真空時(shí)，油可能漏進(jìn)機(jī)殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮?dú)猓?，但?duì)潤(rùn)滑油有劣化的氣體，不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。

常見(jiàn)問(wèn)題與傳統(tǒng)解決辦法

1、部件裂紋、

設(shè)備部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接，但焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料，還有一些易于發(fā)生危險(xiǎn)的場(chǎng)合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法，嚴(yán)重限制了企業(yè)對(duì)設(shè)備的維修維護(hù)水平，加大了企業(yè)的運(yùn)行成本。

2、傳動(dòng)部件磨損

傳動(dòng)部件磨損問(wèn)題約占設(shè)備失效的70%以上。設(shè)備部件大多數(shù)為金屬材質(zhì)，由于其強(qiáng)度高，硬度大，部件在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力的作用下，部分沖擊變形成為變形，恢復(fù)應(yīng)力下降，形成間隙，無(wú)法滿足運(yùn)行要求的配合，導(dǎo)致傳動(dòng)部件磨損。

傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對(duì)溫度特別敏感的金屬零部件，會(huì)使零件表面達(dá)到很高溫度，造成零件變形或產(chǎn)生裂紋，影響零件的尺寸精度和正常使用，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致軸的斷裂。電刷渡雖無(wú)熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴(yán)重，應(yīng)用也受到了極大的限制。

3、腐蝕沖蝕

我們通常講的腐蝕就是設(shè)備在環(huán)境介質(zhì)的作用下引起的破壞和變質(zhì)。腐蝕不但會(huì)造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)造成對(duì)安全和環(huán)境的危害，同時(shí)加大了自然資源的損耗。

針對(duì)設(shè)備腐蝕的問(wèn)題，頻繁更換設(shè)備部件是目前企業(yè)通常采用的方法，而且設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高。

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