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噴漆車間廢氣處理系統(tǒng)概述:
1、噴漆廢氣治理工程中的氣體成份
采用噴漆車間噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧、漆塵及揮發(fā)性有機(jī)廢氣,苯,非總烴等有機(jī)類氣體。
2、噴漆廢氣治理工程要達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)
噴漆車間首先將廢氣中的漆塵顆粒物處理掉,然后將尾氣中的有機(jī)物處理后達(dá)到東莞《汽車維修業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB11/1228-2015。
3、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
噴漆廢氣治理工程采用漆霧收集過濾器收集漆霧顆粒,再用活性炭吸附揮發(fā)有機(jī)廢氣的綜合處理方式,保證處理效果。
噴漆廢氣治理工程可使用旋風(fēng)除塵器內(nèi)氣流與塵粒的運(yùn)動(dòng)來達(dá)到:
旋轉(zhuǎn)氣流的絕大部分沿器壁自圓簡(jiǎn)體,呈螺旋狀由上向下向圓錐體底部運(yùn)動(dòng),形成下降的外旋含塵氣流,在強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的離心力將密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氣體的塵粒甩向器壁,塵粒一旦與器壁接觸,便失去慣性力而靠入口速度的動(dòng)量和自身的重力沿壁面下落進(jìn)入集灰斗。旋轉(zhuǎn)下降的氣流在到達(dá)圓錐體底部后.沿除塵器的軸心部位轉(zhuǎn)而向上.形成上升的內(nèi)旋氣流,并由除塵器的排氣管排出。
自進(jìn)氣口流人的另一小部分氣流,工業(yè)臭氣處理公司,則向旋風(fēng)除塵器頂蓋處流動(dòng),然后沿排氣管外側(cè)向下流動(dòng),當(dāng)達(dá)到排氣管下端時(shí),即反轉(zhuǎn)向上隨上升的中心氣流一同從誹氣管排出,分散在其中的塵粒也隨同被帶走。
想要做好廢氣處理,前提你要知道廢氣污染物都是哪些,但是廢氣種類如此之多,很難做出嚴(yán)格的分類。一般按廢氣形成的過程可分為兩大類。
一、一次污染物
直接有污染源排放的廢氣污染物叫一次污染物,其無力、化學(xué)性質(zhì)都尚未翻生變化。
二、二次污染物
一次污染物相互之間,或者與大氣中常規(guī)氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而形成污染物叫二次污染物。通常情況下,二次污染物要比一次污染物的危害更為嚴(yán)重。
目前廢氣處理的是放在一次污染物中的含氮化合物、含硫化合物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物等,二次污染物的硫酸煙霧、光化學(xué)煙霧等。被人類高度重視的“霧霾”就屬于二次污染。
顆粒物可以是固體顆?;蛞旱危瑲鈶B(tài)物質(zhì)可以在大氣中轉(zhuǎn)化為顆粒物。據(jù)估算,全世界由于人類活動(dòng)每年排入大氣的顆粒物(指粒徑小于20μm的)約 1.85~4.20億噸,其中直接排放的僅占5%~21%,其余均為氣態(tài)污染物在大氣中轉(zhuǎn)化而成的,由此可見廢氣處理的重要性。下表匯總了廢氣的分類,同樣也是廢氣處理的重點(diǎn)對(duì)象。
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