200t吊鉤-安陽吊鉤-華北起重

起重吊鉤在作業(yè)時(shí)的承載力被稱為危險(xiǎn)點(diǎn)，這就是吊鉤的極限承載力。多數(shù)情況下，200t吊鉤，為確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行，在吊鉤使用前都會(huì)對(duì)其測(cè)量和計(jì)量實(shí)際極限承載力，以下是關(guān)于起重吊鉤承載力的說明。

起重機(jī)在操作時(shí)，它的使用安全性關(guān)系到工作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，其中起重機(jī)吊鉤的極限承載力是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。為保證起重機(jī)在操作使用時(shí)的，起重機(jī)吊鉤標(biāo)準(zhǔn)，許多國家都制訂了吊鉤的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)，用以監(jiān)管吊鉤的設(shè)計(jì)、制造及使用等。我國也對(duì)也對(duì)吊鉤的力學(xué)性能及用材等做出了相應(yīng)的規(guī)定。但長期以來，起重吊鉤的強(qiáng)度問題主要依賴?yán)碚撚?jì)算和有限元數(shù)值校核，對(duì)于已定型生產(chǎn)的吊鉤，特別是額定起重量大的吊鉤的實(shí)際極限承載力則缺乏很好的評(píng)估辦法，因此，目前對(duì)此類吊鉤的實(shí)際極限承載力及相對(duì)額定起重量的安全系數(shù)難以確定。

吊鉤的承載力關(guān)乎設(shè)備的性能以及操作人員的安全，所以對(duì)于其性能指數(shù)需要作出相應(yīng)的測(cè)試才能正常施工，所以從上訴內(nèi)容可以看出吊鉤承載力安全非常重要。

大家都知道，對(duì)于起重設(shè)備而言由于它的工作是需要把重物吊起的一種設(shè)備，所以必須要用到一種重要的起重配件那就是吊鉤，如果沒有吊鉤起重設(shè)備是無法完成吊運(yùn)的工作的，根據(jù)市場(chǎng)對(duì)吊鉤的需求，廠家制作出適用在不同場(chǎng)合需要的各種樣式的吊鉤，受到了用戶的歡迎。

在起重設(shè)備上，吊鉤常借助于起重配件滑輪組等懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。是工業(yè)生產(chǎn)及吊運(yùn)設(shè)備中常用到的吊具，由于其使用的不同，從樣式上講有單鉤和雙鉤之分，從制造方式又可分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤；由于吊鉤在工作過程中常常會(huì)受到?jīng)_擊，而為了使吊鉤在作業(yè)過程中可安全使用，一般對(duì)材質(zhì)的要求須采用韌性好的碳素鋼。

吊鉤是起重機(jī)械的重要部件，它主要用來起吊各種物品，所以對(duì)于它的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是非常高的，下面就為大家介紹它的使用規(guī)定。

(1)吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用。使用中，應(yīng)按《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6067—85)的有關(guān)要求檢查、維修和報(bào)廢。

(2)起重機(jī)械不得使用鑄造的吊鉤。

(3)吊鉤宜設(shè)有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。

(4)吊鉤表面應(yīng)光潔，安陽吊鉤，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。

(5)吊鉤出現(xiàn)了下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

①裂紋。

②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％。

③開口度比原尺寸增加15％。

④扭轉(zhuǎn)變形超過10。。

⑤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

⑥板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。

⑦板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。

(6)吊鉤上的缺陷不得焊補(bǔ)。

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