東莞金龍客車經(jīng)銷-金龍客車-金龍客車經(jīng)銷19座22座23座

 公司2011年進(jìn)駐東莞汽車銷售場(chǎng)———寮步汽車城，以的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)和顧客至上的服務(wù)理念，服務(wù)東莞的每一家客戶。公司主要經(jīng)營(yíng)各品牌客車、中巴、大巴、商務(wù)面包車、商旅車、公交車及各種車。公司經(jīng)營(yíng)理念以人為本、誠(chéng)信、勤以為業(yè)、和諧共進(jìn)。

   客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國(guó)規(guī)定單體客車的長(zhǎng)度一般不超過13.7米?？蛙嚵熊嚨能噹蛙嚰芊譃榍昂髢晒?jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接，兩節(jié)車廂用活動(dòng)褶篷連接，使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國(guó)規(guī)定客車列車的長(zhǎng)度一般不超過18米。

承載著期許而誕生，描繪下藍(lán)圖再踏征程。

      今年是我國(guó)改革開放40周年，也是海格客車成立20周年。40年來，中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，20年來，海格客車乘著改革開放的東風(fēng)，日行千里，迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)客車品牌，并將品牌影響力延伸至。

      創(chuàng)新為念快速發(fā)展 精心為本造客車

      隨著改革開放持續(xù)深化，2001年中國(guó)加入了WTO，與國(guó)際經(jīng)濟(jì)接軌。在此背景下，海格客車也積極主動(dòng)尋求機(jī)遇。2006年，海格客車與“公路”斯堪尼亞以“非合資僅合作”的模式開啟了雙品牌戰(zhàn)略。這樣的創(chuàng)新模式不僅在當(dāng)時(shí)是，更順利延續(xù)至今。在雙方合作的12年中，金龍客車經(jīng)銷19座22座23座，每一輛雙品牌客車都力求。就拿車身漆面來說，這一看似普通之處，也要接受嚴(yán)苛的檢查，哪怕發(fā)現(xiàn)一個(gè)直徑大于0.25毫米的顆粒，都會(huì)被返回修整。正是這種對(duì)品質(zhì)的追求，使斯堪尼亞?海格成為豪華客車的代表。今年10月24日，舉世矚目的港珠澳大橋正式開通，而大橋上的一批跨境客車正是斯堪尼亞?海格客車。能夠成為港珠澳三地間跨境接駁服務(wù)的一國(guó)內(nèi)客車品牌，得益于斯堪尼亞?海格的口碑以及快速的定制化能力。

斯堪尼亞?海格客車服務(wù)港珠澳大橋

      如今，斯堪尼亞?海格已遠(yuǎn)銷英國(guó)、比利時(shí)、德國(guó)、澳大利亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)銷量近4000輛，占據(jù)了中國(guó)客車出口海外的大部分份額，同時(shí)也把中國(guó)客車品牌——海格傳播到了世界各地。

      相得益彰 新能源與智能化產(chǎn)品暢行海內(nèi)外

      憑借過硬的新能源客車技術(shù)以及為客戶量身定制的快速響應(yīng)能力，海格新能源客車強(qiáng)勢(shì)助力多座城市的綠色出行。例如，港珠澳大橋通車當(dāng)天，10輛海格純電動(dòng)客車已投入到珠海市六條通往口岸的接駁線路上。不僅如此，海格新能源客車還走出，東莞金龍客車經(jīng)銷，出口到以色列、德國(guó)、韓國(guó)、新加坡等國(guó)家，為提升的綠色公共出行水平，貢獻(xiàn)一份中國(guó)力量。

正如行業(yè)在年初預(yù)測(cè)的一樣，金龍客車經(jīng)銷50座52座54座，2015年新能源客車實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，新能源客車銷量同比增長(zhǎng)率達(dá)273.97%，其中大金龍成十倍增長(zhǎng)，遠(yuǎn)高于行業(yè)增長(zhǎng)率。

擁有近30年造車經(jīng)驗(yàn)的大金龍，在新能源之路上探索了十余年，是新能源客車項(xiàng)目的者，也是穩(wěn)健者。“安全”是其所有工作的中心，這體現(xiàn)在對(duì)零部件的嚴(yán)苛準(zhǔn)入門檻上，體現(xiàn)在精雕細(xì)琢的工藝中，體現(xiàn)在保駕護(hù)航的科技元素中。穩(wěn)扎穩(wěn)打的作風(fēng)讓大金龍新能源不斷贏得客戶的口碑，厚積薄發(fā)迎來收獲季。

大金龍的營(yíng)銷“利器”是其幾款得到行業(yè)充分認(rèn)可的重磅車型。如10.5米自主ISG插電式混合動(dòng)力客車，近幾月銷量節(jié)節(jié)攀升。紹興、天津、廈門、平頂山、南寧、三亞等地均已批量采購(gòu)此款車。它吸引客戶的是其行業(yè)的高壓頂置方案，以及10分鐘即可充滿的快充模式，不僅保證了車內(nèi)空間，還達(dá)到插電情況下節(jié)油效果優(yōu)。

柯橋公交200輛XMQ6106

純電動(dòng)客車是另一亮點(diǎn)。XMQ6110純電動(dòng)通勤車和XMQ6706純電動(dòng)考斯特頗受市場(chǎng)追捧，5月至今銷售量都接近300輛，地區(qū)分別為上海和福建。XMQ6706考斯特可實(shí)現(xiàn)滿載續(xù)航里程120公里，尤其公交版本可實(shí)現(xiàn)載荷40人，在行業(yè)同車型中。

大金龍輕客還有兩支新能源“并蒂蓮”——?jiǎng)P歌純電動(dòng)車和凱特純電動(dòng)車。今年3月上市以來，金龍客車經(jīng)銷6米7米8米客車，憑借大氣的外型及優(yōu)越的性能，已經(jīng)晉升客運(yùn)和大企業(yè)通勤的行列。其中，凱歌純電動(dòng)車還被評(píng)為“2015年度新能源客車”。

純電動(dòng)凱歌、凱特頻繁亮相各大車展

據(jù)介紹，在接下來的幾個(gè)月里，還將有更多大金龍新能源客車奔赴各地，其中150輛純電動(dòng)客車將在首屆青運(yùn)會(huì)中擔(dān)當(dāng)通勤使命。

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