沐鑫金屬護(hù)欄生產(chǎn)廠家(多圖)-阿壩公路防撞護(hù)欄

公路防撞護(hù)欄具有攔阻功能，也是分隔空間的一個重要構(gòu)件。設(shè)計時應(yīng)結(jié)合不同的使用場所，首先要充分考慮公路防撞護(hù)欄的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性；其次要考慮公路防撞護(hù)欄的造型美，突出其功能性和裝飾性。常用材料有鑄鐵、鋁合金、不銹鋼、木材、竹子、混凝土等。

扶手，設(shè)置在坡道、臺階兩側(cè)，高度為90cm左右，室外踏步級數(shù)超過了3級時必須設(shè)置扶手，以方便老人和殘障人使用。供輪椅使用的坡道應(yīng)設(shè)高度0.65m與0.85m兩道扶手。

(1)公路防撞護(hù)欄的模板宜采用光潔度較高的防水膠合板(板狀材料)或定型鋼模板，支撐牢固。

(2)公路防撞護(hù)欄的位置（ition )應(yīng)放樣，預(yù)埋鋼筋(英文:steel bar)如有偏差，應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校正（詞義:校對改正)。在公路防撞護(hù)欄施工前應(yīng)對全橋的橋面標(biāo)高進(jìn)行統(tǒng)測，如發(fā)現(xiàn)有偏差，應(yīng)作統(tǒng)一調(diào)整。模板安裝時應(yīng)按基準(zhǔn)線和標(biāo)高認(rèn)真進(jìn)行校正，保持線形順直，頂面和順，標(biāo)高正確。

(3)公路防撞護(hù)欄的伸縮縫必須與橋面伸縮縫在同一直線上，伸縮縫端模應(yīng)保持與橋面伸縮縫在同一直線上，并支撐牢固。欄桿柱的立模，公路防撞護(hù)欄，不論橋的縱坡有多大，欄桿柱應(yīng)始終保持成鉛垂線。

(4)拆下的公路防撞護(hù)欄模板，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，確保使用時模板光潔完好。

公路防撞護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為一級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，一級用于公路。

公路防撞護(hù)欄用的各種材料(Material)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定(guī dìng)。公路防撞護(hù)欄可以保護(hù)設(shè)施的損壞。 防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對象沖出護(hù)欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險）：有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備。 另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用。

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