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油耗監(jiān)控案例2：江蘇省無(wú)錫市某運(yùn)輸車(chē)隊(duì)

公司總共有80輛車(chē)，由于生意好車(chē)輛基本上全天花24小時(shí)工作。

每月下來(lái)，根據(jù)跑的次數(shù)和公里數(shù)，比實(shí)際車(chē)輛用油量估計(jì)多了20%左右。公司曾經(jīng)派人跟車(chē)，但由于人力資源實(shí)在有限，無(wú)法每跟蹤每汽車(chē)。然不跟車(chē)，用油量卻比統(tǒng)計(jì)量高出許多，卻又沒(méi)有偷油賣(mài)油的事實(shí)依據(jù)，車(chē)隊(duì)老板看著一堆堆的油票發(fā)愁：這該怎么辦呢？這樣下去公司遲早要被高額的非正常油耗拖跨！

車(chē)隊(duì)老板正在一籌莫展的時(shí)候，在網(wǎng)上看到了快信油管家油量檢測(cè)系統(tǒng)。居然有可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)耗油變化的設(shè)備，真是太神奇啦！隊(duì)馬上聯(lián)系我公司安排人員安裝GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)。每天安排人員監(jiān)控車(chē)輛的油耗，路線，停車(chē)記錄，運(yùn)行情況等。一個(gè)月過(guò)去了，運(yùn)輸車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門(mén)對(duì)這個(gè)月車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)：車(chē)輛跑的活和上個(gè)月基本一致，但用油卻比上個(gè)月節(jié)省了20%，整整節(jié)省了30萬(wàn)。車(chē)隊(duì)老板看在眼里，喜在心里：廣州天和油管家油耗監(jiān)控系統(tǒng)真是太好了，沒(méi)想到每臺(tái)汽車(chē)花費(fèi)1900塊卻給車(chē)輛帶來(lái)每個(gè)月4000的利潤(rùn)（節(jié)省就等于盈利），80臺(tái)汽車(chē)統(tǒng)計(jì)下來(lái)每月可節(jié)省32萬(wàn)。真是太值了！而且還可以監(jiān)控車(chē)輛的路線，實(shí)際公里數(shù)，行車(chē)軌跡，停車(chē)記錄，運(yùn)行情況等，物流車(chē)油管家，有效防止駕駛員偷料、偷賴(lài)！這樣可以提高車(chē)輛效率，更好的降低運(yùn)營(yíng)成本！

GPS即全球定位系統(tǒng)，從1973年發(fā)展到2009年36年間，實(shí)際意義早已超過(guò)設(shè)計(jì)之初的定義?，F(xiàn)在，GPS不僅僅為移動(dòng)目標(biāo)提供導(dǎo)航、定位作用，而且還派生出許許多多新型功能；是人腦，北斗車(chē)油管家，電腦，移動(dòng)目標(biāo)三者之間的一種有機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)

例如：在遠(yuǎn)程控制對(duì)移動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行斷油斷電處理中，GPS系統(tǒng)完全超越了導(dǎo)航、定位的原始定義，而派生出遠(yuǎn)程控制這個(gè)新生功能。同樣，在出租車(chē)行業(yè)中常見(jiàn)的用戶(hù)搶答功能，實(shí)際上是一種互動(dòng)式的調(diào)度功能。在對(duì)物流車(chē)隊(duì)的管理中，除了以上兩種之外，快信GPS定位監(jiān)kong調(diào)度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng)，即是率先運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)到對(duì)車(chē)輛附屬件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)管的經(jīng)典案例。

目前，對(duì)人們的生活起到絕大多數(shù)的功能，不僅限于GPS導(dǎo)航。但是近兩年來(lái)，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)管理意識(shí)的逐步加強(qiáng)，運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)成對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行有效管理的趨勢(shì)也越來(lái)越成為主流。不少地方強(qiáng)烈要求當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)，物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng)，以建設(shè)如公共安全等社會(huì)目標(biāo)的良好社會(huì)環(huán)境。對(duì)于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團(tuán)來(lái)說(shuō)，建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是：有序管理、降底運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率。 因此，GPS定位被廣泛定義為：一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標(biāo)三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有：人機(jī)互動(dòng)、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計(jì)監(jiān)管。是一種極大發(fā)展被控目標(biāo)衍生功能的管理系統(tǒng)。

北斗行業(yè)應(yīng)用風(fēng)起云涌2020年產(chǎn)值將逾4千億

　　今年1月14日，交通yun輸部要求9個(gè)示范省市自治區(qū)的大客車(chē)、旅游包車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛，今年3月底前，80%以上安裝上北斗車(chē)載終端。按照計(jì)劃，9個(gè)示范省市自治區(qū)將在兩年時(shí)間內(nèi)安裝8萬(wàn)臺(tái)北斗終端。苗前軍表示，車(chē)油管家，這些大型項(xiàng)目推動(dòng)了北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。

　　結(jié)合北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化半年多的進(jìn)展，苗前軍說(shuō)：“原來(lái)我們對(duì)北斗的行業(yè)應(yīng)用需求比較模糊，從今年上半年開(kāi)始，汽車(chē)油管家，接觸到很多領(lǐng)域不同的行業(yè)應(yīng)用需求?！彼e例道：在城市因暴雨出現(xiàn)積水時(shí)，如何準(zhǔn)確地找到積水下的排水口位置比較困難，如果工人手中持有北斗終端，1米的定位精度，足以幫助工人快速準(zhǔn)確地找到排水口的位置。

　　對(duì)于北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，苗前軍認(rèn)為“整體情況令人振奮”。他說(shuō)：“從產(chǎn)業(yè)化的角度看，在半年的時(shí)間里，北斗產(chǎn)業(yè)化的落地和對(duì)接程度超過(guò)任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)。如今各地的北斗產(chǎn)業(yè)園、聯(lián)盟和基地風(fēng)起云涌，說(shuō)明北斗對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常有價(jià)值的。北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以來(lái)的情況充分證明了中國(guó)的北斗系統(tǒng)是能用、可用、好用的!”

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