10米金龍客車經(jīng)銷商-宏杰汽車響應(yīng)快-南城金龍客車

2018年7月25—27日，出席正在“彩虹之國”南非召開的金磚會(huì)晤，這次會(huì)晤拉開了非洲新時(shí)代和金磚國家建立“新工業(yè)革命伙伴關(guān)系”的序幕。金龍客車自2008年就進(jìn)入南非市場，是中國客車一批銷往南非的品牌，用過硬的市場表現(xiàn)贏得了眼光挑剔的南非人的信賴， 輕客累計(jì)出口量5500臺(tái)，成為南非人民喜愛的交通運(yùn)輸工具。

這只是金龍客車在非洲廣袤市場的一個(gè)縮影。作為中國客車出口的，金龍客車各地，在非洲更是一馬當(dāng)先、多點(diǎn)開花，無論是風(fēng)沙漫漫的北非埃及、阿爾及利亞、突尼斯，風(fēng)姿綽約的南非、安哥拉，還是西非尼日利亞、科特迪瓦，或是東非肯尼亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞等地，到處都有金龍客車縱橫馳騁的影子。截至目前，金龍僅輕客已累計(jì)出口非洲超過3. 6萬臺(tái)，穩(wěn)居國內(nèi)客車行業(yè)一。金龍輕客在埃及更是“客運(yùn)主力”。早在2009年，金龍輕客便開始銷往埃及，目前以25678臺(tái)、超過50%的市場份額牢牢占據(jù)著當(dāng)?shù)厥袌龅闹鲗?dǎo)地位，成為當(dāng)之無愧的一出口品牌。近幾年，還在埃及發(fā)展了一家規(guī)模較大的組裝廠，有效降低生產(chǎn)和運(yùn)輸成本，縮短交貨周期，還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。經(jīng)過多年耕耘，眼下在埃及首都開羅的街頭，平均每分鐘會(huì)見到10輛金龍輕客呼嘯而過。在非洲人口的國家尼日利亞，3千多臺(tái)金龍凱歌等輕客一次次將出行的人們安全舒適地送往目的地，更是在2017年為經(jīng)銷商贏得了“年度佳運(yùn)輸公司”的美譽(yù)。

“急客戶所急，做用戶所需”，金龍客車以快速度響應(yīng)客戶需求，是贏得非洲用戶朋友青睞的秘訣。

   公司2011年進(jìn)駐東莞汽車銷售場———寮步汽車城，以的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)和顧客至上的服務(wù)理念，服務(wù)東莞的每一家客戶。公司主要經(jīng)營各品牌客車、中巴、大巴、商務(wù)面包車、商旅車、公交車及各種車。公司經(jīng)營理念以人為本、誠信、勤以為業(yè)、和諧共進(jìn)。

   客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數(shù)客車采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，目前也有純電動(dòng)車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計(jì)算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個(gè)人車輛經(jīng)濟(jì)，這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車制造業(yè)，無論是從設(shè)計(jì)理念還是設(shè)計(jì)技術(shù)，都表現(xiàn)出相當(dāng)成熟，歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位。中國客車業(yè)的設(shè)計(jì)能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。中國客車企業(yè)引進(jìn)的國外客車技術(shù)，主要集中在歐日兩大系列。典型品牌如鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、上海申沃、丹東黃海等，中國客車產(chǎn)量已居世界，個(gè)別廠家年產(chǎn)量已超過萬臺(tái)。 [1]

金龍大中客在非洲的出口業(yè)務(wù)同樣可圈可點(diǎn)：在摩洛哥，上百輛金龍客車服務(wù)當(dāng)?shù)貒H客運(yùn)線路以及日常交通出行；在安哥拉，400多輛金龍豪華大巴車輛服務(wù)于當(dāng)?shù)氐目瓦\(yùn)事業(yè)；在肯尼亞、津巴布韋，85輛豪華禮賓車為帶來舒適便捷的出行。200輛豪華大巴和公交，穿梭在厄立特里亞的大街小巷，成為一道的靚麗風(fēng)景線。金龍客車漂亮外觀、優(yōu)良性能、乘坐舒適性以及強(qiáng)有力的售后保障，成為當(dāng)?shù)厝嗣耒姁鄣目蛙嚻放啤?/p>

非洲目前經(jīng)濟(jì)整體較為落后，道況和運(yùn)營條件較差，為了適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，金龍客車充分自身利用技術(shù)優(yōu)勢，快速進(jìn)行產(chǎn)品的適應(yīng)性開發(fā)和調(diào)整，提升產(chǎn)品性能。另外，還充分利用當(dāng)?shù)胤A賦和資源，推進(jìn)共建合作項(xiàng)目，不斷擴(kuò)大市場份額。

尼日利亞無論在人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)總量上都堪稱非洲一大國，幅員遼闊，客運(yùn)需求較旺盛，但運(yùn)營條件極為嚴(yán)峻，往往單程達(dá)到500公里，極大考驗(yàn)車輛的性能。金龍客車在車輛導(dǎo)入前期，派遣服務(wù)和技術(shù)人員長期駐扎于客戶的站點(diǎn)，采集和記錄車輛的使用信息情況，針實(shí)際問題調(diào)整技術(shù)配置，不斷改善以適應(yīng)當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)營需求?，F(xiàn)有金龍海獅產(chǎn)品性能穩(wěn)定，深受客戶的好評(píng)。

同時(shí)，為了扶持本地制造業(yè)，尼日利亞于2016年大幅提升整車進(jìn)口關(guān)稅，促進(jìn)當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展及為當(dāng)?shù)厝嗣裉峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)，引導(dǎo)進(jìn)口商進(jìn)口CKD/SKD。為此，金龍與經(jīng)銷商合作共建KD項(xiàng)目，以及派遣技術(shù)人員協(xié)助建廠，終一輛當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)的大海獅于2016年5月份順利下線。金龍客車服務(wù)非洲運(yùn)動(dòng)會(huì)非洲是“希望的大陸”，對(duì)中國客車而言，非洲同樣是充滿希望的田野。中非攜手共建更緊密的中非命運(yùn)共同體，一帶一路的政策下，中非合作項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)，未來的貿(mào)易環(huán)境勢必會(huì)更加良好，這是客車業(yè)務(wù)發(fā)展的新機(jī)遇。未來，金龍客車將不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)質(zhì)量，為非洲客戶提供更的出行方案，讓非洲人民出行更美好。