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傘齒輪的埋液感應(yīng)淬火畸變控制技術(shù):
為了有效地防止合金鋼齒輪及形狀復(fù)雜齒輪淬火畸變與開裂,另一種沿齒溝加熱及冷卻是在冷卻液體(如油、水等)下進(jìn)行的,即齒輪整體埋在油里加熱及冷卻,淬火冷卻介質(zhì)一般為淬火油。此工藝可滿足治金、礦山、石油化工等行業(yè)的大型軋機(jī)、推鋼機(jī)、磨球機(jī)、混合機(jī)等傳動(dòng)齒輪中的直齒、斜齒、人字齒、多頭蝸桿、錐齒及弧齒錐齒輪等表面淬火。
齒輪淬火的質(zhì)量檢驗(yàn)及要求是什么?
(1)淬火表面的外觀檢查 檢查零件表面是否有裂紋、銹蝕、局部熔化,檢查淬火區(qū)域分布是否合適,是否有影響使用的傷痕等缺陷。裂紋主要是指淬火裂紋和材料裂紋等。由于這種裂紋比較細(xì)小,通常采用磁粉探傷方法進(jìn)行檢查。
(2)表面浸蝕檢驗(yàn) 經(jīng)淬火零件用砂紙去除表面的氧化膜或氧化皮后,用10%~25%銷酸酒精溶劑作為腐蝕劑,直接涂在零件表面上,待10~20s以后,零件表面能較清楚地顯示是否有裂紋、軟點(diǎn)和硬化區(qū)域形式。
傘齒輪畸變
1)畸變?cè)? 滲碳淬火圓柱齒輪由于花鍵、鍵槽的淬火變形,惠州齒輪加工定做,造成配合不好。這種變形是由于形狀不一引起的質(zhì)量差異所造成。
2)對(duì)策 設(shè)計(jì)成不易發(fā)生變形的形狀,如設(shè)計(jì)均勻的幅板孔;開減重槽、孔等,主要是使冷卻均勻進(jìn)行。從設(shè)計(jì)商考慮,在形狀方面不能開減重槽、孔時(shí),可以通過試驗(yàn),取得變形的定量數(shù)據(jù),惠州齒輪加工廠,在機(jī)加工時(shí),惠州齒輪加工,提前預(yù)留出變形量進(jìn)行預(yù)修正。
滲碳后去除輪齒之外的表面滲碳層,然后再淬火,這也是一種防止變形的方法,對(duì)于大型齒輪特別有效。
企業(yè): 東莞市大朗金盛泰齒輪廠
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地址: 東莞市大朗仙村工業(yè)區(qū)深龍路29號(hào)