金龍客車(圖)-金龍客車經(jīng)銷19座22座23座-廣東金龍客車

12月6-7日，2018中國旅游交通大會暨旅游客車博覽會在中國蘇州舉辦。本次博覽會以展示成果、合作交流、推動發(fā)展、促進(jìn)融合為宗旨，聚焦當(dāng)今世界客車技術(shù)發(fā)展的新動向，集中展示客車、房車、客車零部件及旅游裝備等。海格客車副總經(jīng)理徐建忠應(yīng)邀出席，海格三款大數(shù)據(jù)旅游精品客車海悅（純電動）、海豹、拖掛式房車及“旅游寶”智慧運營管理系統(tǒng)亮相展會，為全域旅游新時代的交旅融合帶來旅游用車整體解決方案。

海格客車副總經(jīng)理徐建忠(左一)應(yīng)邀出席開幕式

      海格客車應(yīng)用盤式制動器、六氣囊懸架、大馬力后置發(fā)動機等當(dāng)時的技術(shù)，提升客車安全性、舒適度，整個行業(yè)的技術(shù)升級，在旅游客車市場積累了品牌美譽度和度。海格經(jīng)典V系旅游大客產(chǎn)品，外觀大氣靚麗，金龍客車經(jīng)銷19座22座23座，內(nèi)飾精致舒適，可靠性高，上市至今累計銷量已達(dá)30000臺，金龍客車經(jīng)銷44座46座48座，至今仍是眾多客戶回購的選擇對象。

      通過持續(xù)發(fā)力旅游客運市場，海格客車目前已形成獨具特色的旅游用車整體解決方案，包括海格大數(shù)據(jù)精品旅游客車和“旅游寶”智慧運營系統(tǒng)，幫助客戶從選車、買車、用車、養(yǎng)車拓展到訂單、結(jié)算等，實現(xiàn)了旅游客運企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全覆蓋。海格大數(shù)據(jù)精品旅游客車產(chǎn)品涵蓋城市內(nèi)景點旅游班線車、“城市間”和“城市內(nèi)—城市外景點”旅游包車、景區(qū)內(nèi)觀光車、定制化旅游觀光用車等多樣化、全系列車型需求。針對不同運營場景和用途、不同路線路況、不同運輸里程、特殊配置要求及性能指標(biāo)等，海格大數(shù)據(jù)精品旅游客車均能實現(xiàn)個性化、定制化滿足，并提供“純電動 傳統(tǒng)動力”等針對性的整體解決方案。

2016年4月12—15日，第五屆海西（廈門）國際新能源產(chǎn)業(yè)博覽會暨高峰論壇在廈門國際會展中心舉辦。本屆展會重點突出新能源汽車、太陽能光伏與風(fēng)能、綠色建筑與智慧城市、LED與新光源照明、新技術(shù)新材料、核能、生物質(zhì)能其他新能源七大。金龍客車作為國內(nèi)客車企業(yè)中較早涉足節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)，攜旗下四款節(jié)能客車第五次參展，成為展會的亮點。

本次出征的金龍“綠色使者”——金威純電動物流車、凱歌L純電動公路車、凱特純電動公交車、XMQ6706G龍悅純電動公交各有千秋、看點頗多，吸引眾多參觀者駐足，并受到廈門衛(wèi)視、廈門新聞廣播等媒體的重點關(guān)注。

金龍金威純電動物流車，作為廈門金龍首批自主研發(fā)的電動車產(chǎn)品，源于金龍金威基礎(chǔ)車的平臺，以“實惠更實用”的產(chǎn)品定位，備受物流行業(yè)客戶的青睞。同為輕客車型的金龍凱歌L純電動公路車，是以商務(wù)接待、客戶接送為主的大型豪華商旅車， 10-18寬廣座椅區(qū)間，滿足多人出行的佳需求。

金龍凱特純電動微公交和XMQ6706G龍悅純電動公交，區(qū)別于傳統(tǒng)公交車，搭載行業(yè)領(lǐng)的三電系統(tǒng)，超長綜合工況續(xù)航里程，超越同級別對手。沒有傳統(tǒng)柴油機的噪音，無需頻繁換離合，緩解長時間的駕駛疲勞，廣東金龍客車，大幅度提高行車安全性，更提升乘客的乘坐品質(zhì)。

金龍客車新能源負(fù)責(zé)人徐一凡介紹，多年來金龍客車在廈門市的大力支持下，承擔(dān)近十個市新能源課題，使公司的新能源技術(shù)和產(chǎn)品得到長足發(fā)展。其中，“新能源客車研發(fā)平臺”項目建立行業(yè)內(nèi)的試驗手段，為后續(xù)公司新能源產(chǎn)品開發(fā)提供了基礎(chǔ)平臺。而“電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)試驗平臺及工程建設(shè)”項目則在公司龍翼車聯(lián)網(wǎng)平臺上構(gòu)建了公司新能源車輛數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，采集公司所有新能源車的關(guān)鍵運行數(shù)據(jù)，至今已有超過1500輛新能源客車搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

借本次展會之機，金龍客車面展示課題取得的新成果，再次彰顯新能源客車實力，表現(xiàn)其綠色革命的堅定決心。

氫燃料電池客車同樣是海格的“金字招牌”。2006年，海格即推出一代氫燃料電池客車；2008年，金龍客車經(jīng)銷32座34座36座，聯(lián)合清華大學(xué)共同承擔(dān)國家863項目，研制出第二代氫燃料電池低地板城市客車，在北京奧運期間作為奧運保障用車；2010年，聯(lián)合清華大學(xué)研制的第三代氫燃料電池城市客車出口到新加坡，服務(wù)于世界青年奧林匹克運動會，實現(xiàn)我國氫燃料電池客車出口零的突破。目前，海格第四代氫燃料電池客車公路和公交產(chǎn)品雙箭齊發(fā)，8.5米公路客車已服務(wù)于上海高校，續(xù)駛里程500公里以上，高車速達(dá)到90km/h；10.5米氫燃料電池公交產(chǎn)品，針對市場推出，在-30℃低溫下也可順暢啟動運行。

      同時，海格客車提出“羅卡生活”（Low Carbon）理念，積極引導(dǎo)公眾綠色出行。至2017年底，海格新能源客車?yán)塾嬩N售超3萬輛，推廣的產(chǎn)品每年可節(jié)油1.17億升，節(jié)氣2.6億Nm3（標(biāo)方），每年可為用戶節(jié)省燃料費用約17.7億元，減少CO2排放量超81萬噸，減少PM排放約100噸，助推綠色地球生態(tài)圈。

      百尺竿頭更進(jìn)一步。今年5月28日，海格客車攜全新大數(shù)據(jù)智慧客車亮相2018北京客車展，全新發(fā)布的海豹2018款中型公路客車和羅卡E10第五代純電動城市客車，將為促進(jìn)人、車、環(huán)境的和諧發(fā)展再添助力。

海格全新大數(shù)據(jù)智慧客車亮相2018北京客車展

      海納百川，格行天下。走過20載風(fēng)雨之路的海格客車，如今堅定不移闊步向著更高目標(biāo)邁進(jìn)。盡管它早已在心中描繪出一幅完整的智慧、環(huán)保出行生活畫卷，但海格客車顯然并不急于求成，而是在變化中與時代同行。卌載改革開放，廿載風(fēng)雨同舟。對于新時代的海格客車來說，榮耀屬于過去，而未來更有可期。

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