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根據(jù)以上數(shù)據(jù)和假設(shè),我們推斷,在需求較好的狀態(tài)下,6月鐵礦石需求比去年增加約220萬噸;在需求增長中性的情況下,鐵礦石比去年增長約110萬噸。預(yù)計6月發(fā)往中國的鐵礦石同比增長約370萬噸??傮w上看,考慮到巴西和澳大利亞到中國的海運時間,鐵礦石供需矛盾將在6月得到一定程度的緩解,鐵礦石價格繼續(xù)沖高的基本面支撐減弱。建議投資者謹(jǐn)防市場繼續(xù)供給端消息,合理控制倉位。
構(gòu)建體系 形成協(xié)同
體系是協(xié)同完成某些高難度的組織保障。
某些,特別是一些原創(chuàng)、重大、顛覆性的,僅靠企業(yè)自身單打獨斗難以完成,需要其他組織協(xié)同才能完成,即我們常說的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同。
產(chǎn)學(xué)研各方既要維護(hù)各自的利益,又要保障的順利進(jìn)行,如何形成良好的協(xié)同關(guān)系,有時是一個兩難的事。
在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同中,“產(chǎn)”是起主導(dǎo)地位的。
《中國冶金報》記者:今年,低碳日的主題為“綠色低碳,Q235B日標(biāo)槽鋼供應(yīng)商,小康”。請您介紹一下,鋼鐵工業(yè)在推進(jìn)碳減排方面還需做哪些努力?
鋼協(xié)節(jié)能負(fù)責(zé)人:工業(yè)碳排放主要來自生產(chǎn)中的化石燃料燃燒,因此,中國一些地區(qū)大多采取控煤政策。其實,鋼鐵生產(chǎn)所用焦炭主要用于還原反應(yīng),歐洲一些國家將其視為還原劑而非燃料。當(dāng)然,從節(jié)能低碳角度考慮,中國鋼鐵仍需進(jìn)一步減少煤炭消耗。我國鋼企先進(jìn)適用的節(jié)煤減排技術(shù)普及率都已相當(dāng)高了,因此,從國家鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略角度出發(fā),推進(jìn)低碳冶金技術(shù)突破勢在必行。
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