【廣告】
柴油發(fā)電機冒黑煙怎么辦?
相信在日常生活中,柴油發(fā)電機的運用是很普遍的,但我們在日常應用中,也要知道柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)方法。其實,車用發(fā)電機組工廠,柴油發(fā)電機組產(chǎn)品在操作運行的時候,因為操作問題或者是產(chǎn)品本身的原因,可能會出現(xiàn)冒黑煙的異常情況。那么今天,重慶睿柏爾小編就在這里給大家分享一下,當柴油發(fā)電機組遇到冒黑煙的時候,我們可以怎么做:
機組在正常工作情況下,其排煙顏色應該是無色或者是淡灰色的。如果機組啟動運行冒黑煙,主要是哪些原因造成的呢?
1、機組長時間,超負荷運行
如果發(fā)電機組長期處于超負荷的工作狀態(tài),會導致供油量增加,柴油燃燒不充分。這種時候,車用發(fā)電機組廠家,可以通過適當降低轉(zhuǎn)來解決問題,或者讓機器暫停運行一段時間。
2、噴油器出現(xiàn)故障
機器配件出現(xiàn)滴油、針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚、竄油或者是霧化不良的情況的時候,會導致噴人焚燒室內(nèi)的柴油的焚燒時間推遲而呈現(xiàn)排氣冒黑煙的毛病現(xiàn)象。如果是這種原因造成的,可以通過調(diào)整噴油器進行處理。
3、機器供油時間及供油量不正確
在機器啟動運行初期,燃油過早噴入燃燒室內(nèi),由于此時氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,氣缸內(nèi)達到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。這種情況應與廠家聯(lián)系處理。
4、機器進氣不充足
電機組焚燒室內(nèi)部密封不良或者是進氣不良時,會導致氣缸內(nèi)部緊縮空氣量減少,造成空氣不足,柴油不能完全燃燒,排氣管冒黑煙。這種情況可以通過檢查活塞、活塞環(huán)和氣缸套是否出現(xiàn)過度磨損,活塞環(huán)裝置對口,車用發(fā)電機組,氣缸墊漏氣,氣門封閉不嚴等情況,對應解決。
發(fā)電機電氣保護動作跳閘的處理(一)
1)檢查廠用電源切換是否正常。如果備用電源沒有投入使用,應立即手動切斷廠用系統(tǒng)的未跳開關,并將備用電源電源,盡快恢復廠用電。如果廠用電源中斷,應盡快檢查安全電源是否正常,并盡量將柴油發(fā)電機投入運行。
2)檢查發(fā)電機滅磁開關是否跳閘。如果沒有跳閘,手動分閘或關閉調(diào)節(jié)器輸出脈沖。
3)檢查主變高壓側斷路器三相是否跳閘。如果沒有跳閘,應手動再次分閘。
4)根據(jù)保護動作、故障錄波器判斷、DCs記錄的事故順序、故障類別和原因,檢查相應設備并進行處理。
5)如果是差動保護動作,應在差動保護范圍內(nèi)對設備進行全檢查。如發(fā)現(xiàn)設備著火,應切斷電源,隔離故障點,采取安全措施滅火,并報有關領導組織維修人員搶修。如發(fā)現(xiàn)明顯故障點,應通知維修人員測量發(fā)電機定子線圈的絕緣電阻。如無異常情況,通知維修人員檢查差動保護裝置,按值長命令啟動機組進行零升壓,升壓過程中發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,立即停機處理。
6)定子匝間保護或定子單接地保護跳閘,處理方法為同差動保護,車用發(fā)電機組報價,但重點檢查發(fā)電機內(nèi)部故障,檢查定子冷卻水水質(zhì),分析導電性是否超標。
7)如果屬于定子線圈的過電壓保護動作,檢查發(fā)電機絕緣和勵磁系統(tǒng)。如果沒有問題,可以重新啟動并網(wǎng)。
柴油發(fā)電機知識
哪一項需要安裝柴發(fā)器?
按照規(guī)定,柴發(fā)可作為備用或應急電源,只有負荷等級為一級負荷中特別重要的負荷時,才需要設置應急電源。對于城市供電電源的可靠性,是否根據(jù)甲方要求(特別是酒店、商業(yè)等商業(yè)業(yè)態(tài),如金融、證券類辦公建筑要求)和要求設置應急電源(寧波余姚地區(qū)供電部門要求住宅設置)和政要求(寧波余姚地區(qū)供電)一些地區(qū)消防部門要求超高層建筑的消防負荷必須設置火源),要根據(jù)工程情況進行分析。
木柴發(fā)電站的組成。
內(nèi)燃機、發(fā)電機(無刷、自勵、永磁激勵)、冷卻系統(tǒng)、充電、控制系統(tǒng)均安裝在同一機架上。柴油機內(nèi)燃燒柴油將化學能轉(zhuǎn)化為機械能,再通過發(fā)動機帶動發(fā)電機,將機械能轉(zhuǎn)化為電能。(500kVA以下機載斷路器配電柜,也有裝配廠可做2000kVA機載,根據(jù)建設方要求。)
企業(yè): 重慶睿柏爾科技有限公司
手機: 15730463569
電話: 023-68166968
地址: 重慶市江津區(qū)雙福街道珊瑚大道9號英利國際30幢1-7號