汽輪機(jī)通流改造技術(shù)-安徽譽(yù)特雙節(jié)能

今天，汽輪機(jī)改造公司小編就要為大家詳細(xì)全i面的介紹一下關(guān)于在汽輪機(jī)檢修過程當(dāng)中檢查起重設(shè)備的注意事項(xiàng)，汽輪機(jī)通流改造技術(shù)，希望大家能夠通過本文的介紹對汽輪機(jī)檢修有更多了解，如果還想要咨詢更多汽輪機(jī)檢修的內(nèi)容大家要繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站！

檢查汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備、工具：

1）汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備鋼絲繩有無老化、斷股、夾頭有無松動(dòng)，是否達(dá)到安全系數(shù)。

2）汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備卡環(huán)有無裂紋、破損，螺栓有無滑牙，是否達(dá)到安全系數(shù)。

3）汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備檢查葫蘆有無滑鏈，葫蘆鉤有無變型，鏈扣焊口有無被腐蝕、卡鏈等現(xiàn)象。

4）汽輪機(jī)檢修起重設(shè)備行車剎車、潤滑系統(tǒng)是否良好、可靠。

5）汽輪機(jī)檢修各起重設(shè)備有無試吊合格證明。

據(jù)汽輪機(jī)改造公司小編介紹， 汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動(dòng)力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時(shí)對外做功。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備。

汽輪機(jī)廠介紹， 都在研究大容量、高參數(shù)汽輪機(jī)的研究和開發(fā)，汽輪機(jī)通流改造技術(shù)，主要是大容量汽輪機(jī)有如下特點(diǎn)：

汽輪機(jī)廠介紹， 降低單位功率投資成本。如800MW機(jī)組比500MW汽輪機(jī)的千瓦造價(jià)低17%；1200MW機(jī)組比800MW機(jī)組的千瓦造價(jià)低15%—20%。

汽輪機(jī)廠介紹， 提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。如法國的600MW機(jī)組比國產(chǎn)的125MW機(jī)組的熱耗率低276kj/kW.h，每年可節(jié)約燃煤4萬噸。加快電網(wǎng)建設(shè)速度，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，安徽汽輪機(jī)通流改造技術(shù)，提高電網(wǎng)的調(diào)峰能力。

汽輪機(jī)廠介紹， 汽輪機(jī)按照工作原理分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反i動(dòng)式汽輪機(jī)。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹：汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，汽缸為什么要放疏水。

汽輪機(jī)在起動(dòng)過程中，汽缸金屬溫度較低，進(jìn)入汽輪機(jī)的主蒸汽溫度及再熱蒸汽溫度雖然選擇較低，但均超過汽缸內(nèi)壁溫度較多。蒸汽與汽缸溫度相差超過200℃。暖機(jī)的蕞初階段，蒸汽對汽缸進(jìn)行凝結(jié)放熱，產(chǎn)生大量的凝結(jié)水直到汽缸和蒸汽管道內(nèi)壁溫度達(dá)到該壓力下的飽和溫度時(shí)凝結(jié)故熱過程結(jié)束，凝結(jié)疏水量才大幅減少。在停機(jī)過程中，蒸汽參數(shù)逐漸降低，特別是滑參數(shù)停機(jī)，蒸汽在前幾級做功后．蒸汽內(nèi)合有濕蒸汽，在離心力的作用下甩向汽缸四周，負(fù)荷越低，汽輪機(jī)通流改造技術(shù)，蒸汽含水量越大。另外汽輪機(jī)打閘停機(jī)后，汽缸及蒸汽管道內(nèi)仍有較多的余汽凝結(jié)成水。由于死水的存在，會造成汽輪機(jī)葉片水蝕，機(jī)組振動(dòng)下缸產(chǎn)生溫差及腐蝕汽缸內(nèi)部，因此汽輪機(jī)起動(dòng)或停機(jī)時(shí)須加強(qiáng)汽輪機(jī)本體及蒸汽管道的疏水。

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