保定吊車-眾能聯(lián)合吊車起重機(jī)-吊車包月出租

了解小型吊車液壓閥不起減壓作用的原因：在小型吊車的正常使用過程中，它的大多數(shù)故障原因都需要我們從吊車的小配件上進(jìn)行尋找，因?yàn)樗拇蠖鄶?shù)故障都是由于小配件的使用不當(dāng)或維護(hù)不當(dāng)造成的。液壓閥是吊車設(shè)備中起著關(guān)鍵作用的配件，那么，它不能起減壓作用的原因是什么呢？吊車的先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞。該孔堵塞后，先導(dǎo)閥不起控制作用。

而出口壓力油液通過主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，處于下端位置，閥口一直大

開，故閥不起減壓作用，進(jìn)出口壓力同步上升或下降。泄油口堵塞。該口堵塞后，吊車先導(dǎo)閥無法泄油，不能工作的后果與先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞一樣，故進(jìn)出口油壓也是同步上升或下降。吊車主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死，也會(huì)造成液壓閥無法減壓的情況出現(xiàn)。

單向減壓閥中，因吊車單向閥泄漏嚴(yán)重，吊車出租價(jià)格，進(jìn)油口壓力由此傳給出油口，故進(jìn)出油口壓力也同步變化。以上就是小型吊車液壓閥不起減壓作用的原因，相信能幫助及時(shí)解決好這類故障，恢復(fù)吊車設(shè)備的正常工作狀態(tài)。另外，我們可以了解的是，這類配件液壓閥通常要與電磁配壓閥組合使用，才能在配壓閥壓力油的控制下正常工作，希望您們能有所了解。

1，將單件或多件物料用繩索捆縛進(jìn)行吊裝時(shí)，所用捆縛繩索的安全系數(shù)應(yīng)大于10，捆縛索扣應(yīng)為鎖緊鎖扣，以防止吊裝過程中由于鎖扣松解發(fā)生事故。捆縛繩索與物料棱角之間必須用墊木、橡膠或具有圓弧面的鋼材加以防護(hù)，防止吊裝過程中物料棱角割斷捆縛繩索。

2，采用吊索直接兜取物料，是吊裝作業(yè)中方便、簡(jiǎn)捷但不安全因素較多的一種吊裝方法。

由于連接方法簡(jiǎn)單，在小型物料吊裝中廣泛采用。為確保安全，兜取物料時(shí)必須平吊（吊索與水平面夾角保持75°～90°），同時(shí)要固定好吊索與物料的相對(duì)位置，使吊索不能產(chǎn)生滑移。

起吊時(shí)要平穩(wěn)，吊裝過程中嚴(yán)禁發(fā)生物料碰撞。

3，采用固定在吊索上的片式吊鉤直接掛取結(jié)構(gòu)件的吊裝方法，應(yīng)該受到嚴(yán)格限制。由于片式吊鉤直接掛取結(jié)構(gòu)件的邊緣，吊裝很不安全。

此種吊裝方式只有在滿足以下條件時(shí)才允許采用：結(jié)構(gòu)件保持水平位置起吊；片式吊鉤掛取結(jié)構(gòu)件的部位有足夠的強(qiáng)度和剛度；

結(jié)構(gòu)件上具有阻礙吊鉤滑移的障礙物；吊索與水平面夾角保持在75°～90°之間。不滿足上述條件，禁止采用片式吊鉤直接掛取物料吊裝。

當(dāng)小型吊車吊臂有異物梗阻時(shí)的檢查內(nèi)容，在建筑工地、工礦企業(yè)、車站、碼頭等領(lǐng)域或一些搶險(xiǎn)救援場(chǎng)所，我們都可以看到小型吊車的身影，作為它的重要配置，吊臂是常年工作暴露在空氣中的，因此空氣中的雜質(zhì)污染物很容易進(jìn)入其中，造成梗阻現(xiàn)象，使其工作性能下降，那么，遇到這種現(xiàn)象，我們要檢查哪些內(nèi)容進(jìn)行維修呢，檢查伸縮缸內(nèi)的托輥滑輪是否良好。

如果伸縮缸托輥滑輪正常，再檢查伸縮缸的平衡閥，若閥內(nèi)彈簧疲勞變形，也會(huì)使伸縮臂產(chǎn)生抖動(dòng)及發(fā)出響聲，此時(shí)更換彈簧就可以。還要檢查鋼繩伸縮系統(tǒng)，拆去小型吊車伸臂和縮臂拉索，單獨(dú)依靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂，察看伸縮臂伸縮是否自由、有無抖動(dòng)或響聲。若無，吊車包月出租，在當(dāng)裝上伸臂和縮臂拉索作伸縮試驗(yàn)時(shí)，如果這時(shí)伸臂出現(xiàn)抖動(dòng)或發(fā)出響聲。

則原因可能出在鋼繩伸縮系統(tǒng)。這時(shí)需要先檢查伸縮繩或伸縮繩的長(zhǎng)度、拉緊程度，找吊車，并調(diào)節(jié)固定伸臂繩或縮臂繩的螺母，使其平衡；在檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤(rùn)滑情況及滑輪襯套的磨損情況，適時(shí)涂加潤(rùn)滑脂或換磨損的襯套。結(jié)尾檢查伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)，則須加定位擋板限其轉(zhuǎn)動(dòng)。經(jīng)過清洗平衡閥、排掉空氣、潤(rùn)滑摩擦表面后仍沒有效果的情況下。

判斷確診振動(dòng)的原因是由滑塊磨損和主銷襯套磨損造成的，保定吊車，換滑動(dòng)塊后，起重臂振動(dòng)故障排查。以上就是當(dāng)小型吊車吊臂內(nèi)存在異物梗阻時(shí)要注意檢查的內(nèi)容，也是導(dǎo)致吊車的吊臂出現(xiàn)梗阻的原因，其實(shí)就是伸縮缸內(nèi)的托輥滑輪、鋼繩伸縮系統(tǒng)兩部分的操作失誤和故障情況導(dǎo)致的，要求我們后續(xù)在吊車的駕駛過程中對(duì)這兩部分要有較多的關(guān)心就好。

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