汽輪機(jī)通流結(jié)構(gòu)提效-安徽汽輪機(jī)-譽(yù)特雙節(jié)能技術(shù)公司(查看)

汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果過熱蒸汽質(zhì)量達(dá)不到要求標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)投入運(yùn)行，鹽會(huì)通過蒸汽的溶解和攜帶進(jìn)入，逐漸沉積在各級(jí)葉片上，增加葉片重量，影響機(jī)器出力；鹽沉積不平衡也會(huì)造成重量不均，安徽汽輪機(jī)，很可能造成振動(dòng)。污垢下葉片的腐蝕會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞葉片的材料和強(qiáng)度，在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)容易導(dǎo)致事故?！〗?jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，汽輪機(jī)的靜、動(dòng)葉片不可避免地會(huì)產(chǎn)生結(jié)垢。這將導(dǎo)致蒸汽流動(dòng)通道的平滑度降低，從而降低它的效率。如果結(jié)垢現(xiàn)象嚴(yán)重，高壓缸通流面積會(huì)減小，不僅影響它的經(jīng)濟(jì)性，汽輪機(jī)改造報(bào)價(jià)，還會(huì)影響機(jī)組的軸向推力，從而危及機(jī)組的運(yùn)行。因此，每隔一段時(shí)間，它的動(dòng)、靜葉片應(yīng)進(jìn)行除垢和清洗。




關(guān)于汽輪機(jī)葉片的腐蝕與積鹽

一、葉片腐蝕的原因

　　1、酸腐蝕

　　汽輪機(jī)的酸腐蝕是由于蒸汽中的酸性物質(zhì)與它的低壓缸初始冷凝區(qū)的——液體交替。主要以汽相形式存在，而酸性物質(zhì)則集中在初凝水中，降低了PH值，導(dǎo)致對(duì)酸性物質(zhì)敏感的鑄鐵和鋼件腐蝕。高壓缸做功后，主蒸汽進(jìn)入低壓缸。由于汽缸容積的膨脹，溫度和壓力的降低，主蒸汽可能變成飽和蒸汽，甚至是濕蒸汽，汽輪機(jī)通流結(jié)構(gòu)提效，形成冷凝水，使蒸汽中的雜質(zhì)在這個(gè)區(qū)域重新分布，進(jìn)而使冷凝水的酸度增加。這些酸度較高的冷凝水會(huì)隨著葉片的運(yùn)動(dòng)撞擊內(nèi)壁，造成酸腐蝕。這時(shí)，如果氣缸中有更多的空氣，如空氣漏入汽輪機(jī)，溶解氧含量超標(biāo)等。這種腐蝕會(huì)加劇。

汽輪機(jī)蒸汽密封性好。隔板接口、與汽缸的配合面、隔板與隔板套的配合面應(yīng)具有良好的蒸汽密封性，防止級(jí)間蒸汽泄漏。安裝隔膜密封環(huán)的凹槽與隔膜密封環(huán)之間的配合面也應(yīng)具有足夠的密封性能。

　汽輪機(jī)與轉(zhuǎn)子同心。膜片不僅在安裝時(shí)要與轉(zhuǎn)子對(duì)準(zhǔn)，在運(yùn)行中受熱膨脹后也要與轉(zhuǎn)子對(duì)準(zhǔn)，保持不變或很少變化。

　　汽輪機(jī)隔板承受運(yùn)行過程中壓差產(chǎn)生的載荷。根據(jù)轉(zhuǎn)輪的不同位置，高壓部分工作的膜片承受高溫高壓蒸汽的作用，而低壓部分工作的膜片承受濕蒸汽的作用。為了保證隔膜在運(yùn)行中良好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

　　

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