永州市新能源汽車底盤-艾卡環(huán)保鋰電池梯次利用(圖)

就目前而言，按照車用動力電池5-8年的使用壽命測算，2014年、2015年投產(chǎn)上市的電池在2020年進入批量報廢期。

數(shù)據(jù)顯示，2019年動力電池累計回收約12萬噸，2020年我國動力電池回收量約26.69GWh（約20萬噸）。業(yè)內(nèi)預估，至2025年，將有110GWh（約80萬噸）動力電池待回收。

由此看來，電池回收問題確實迫在眉睫，新能源產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)都有著義不容辭的責任。

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