鎮(zhèn)江液壓油缸-無錫瑞格斯流體-液壓油缸配件

　　如果油溫過高或過低，都會對油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低，介質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)將改變，導(dǎo)致工作介質(zhì)黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同時油溫過高或過低，也可能導(dǎo)致密封件的加速破損和元降等。因此，用戶在液壓油缸的操作期間要控制好設(shè)備的油的溫度，并采取不同措施以確保適當(dāng)?shù)挠蜏亍Ｒ虼?，大型液壓油缸，用戶要選用且適用的工作介質(zhì)，同時，用戶還需要做好液壓缸的過濾設(shè)計。

　　油液污染及零部件的損傷

　　(1)氣體污染 在大氣壓下，鎮(zhèn)江液壓油缸，在液壓系統(tǒng)的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過程中在短的時間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，如果液壓系統(tǒng)的元件表面，有凹點和損傷時，液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。

　　(2)顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過程中，活塞桿露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞快的因素之一。

　　(3)零件損傷 密封件是由耐油橡膠等材料制成，液壓油缸廠，由于長時間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷，會劃傷密封元件，從而造成泄漏。

　　液壓油缸的分類：作為液壓傳動的執(zhí)行元件，液壓油缸所能完成的動作是多種多樣的，所以，它可以適應(yīng)各種不同機械設(shè)備的需要。液壓油缸的結(jié)構(gòu)形式種類繁多，各不相同 。 在液壓系統(tǒng)中，液壓泵、液壓閥絕大多數(shù)都已采用標(biāo)準(zhǔn)元件，而液壓油缸卻往往需要根據(jù)不同的用途、不同的使用條 件、不同的性能要求進行設(shè)計。在液壓油缸運轉(zhuǎn)毛病的很多原因中，設(shè)備、運用和保護不當(dāng)是形成其毛病的原因，對此類問題此處不做論述。

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