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浙江天晟建材股份有限公司是一家從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。
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“這些碾壓中多數(shù)是浪費,”泰勒說。“很多時候在施工現(xiàn)場,可能使用料車來實現(xiàn)壓實密度。甚至可能不需要壓路機。但規(guī)范要求8次碾壓,因此我們只能如此實行。”
許多承包商建議變更規(guī)范。一些建議使用“效果規(guī)范”,將壓實目標分配到材料的各層。找到一種方法來滿足此目標的任務終還是將落到承包商身上。
泰勒認為使用技術(shù)規(guī)范是因為這在過去是可用的選擇,但是相信使用IC和MDP技術(shù)后不再如此。
IC和MDP測量在的其他地方也在考慮采用,州和聯(lián)邦運輸官員也正在仔細研究。變更觀念和方法是一個困難的過程,然而泰勒相信M D P有如此優(yōu)勢,改變勢在必行?!叭绱思夹g(shù)不能棄之不用,”他說?!案玫臏y量技術(shù),更好的道路,更低的成本,這是無可辯駁的。”
浙江天晟建材股份有限公司是一家從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。
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橋梁伸縮縫安裝具體步驟:
1、伸縮縫裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行,在伸縮縫裝置安裝前,須對留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查,使之符合安裝伸縮縫裝置的要求。
2、清理槽口,必須把所有污物、塵土及其他不需要的東西全部予以清除。
3、檢查在橋梁伸縮縫各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,如不符合必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導下進行調(diào)整,使伸縮縫裝置各梁之間間隙符合設計要求,調(diào)整之后再按上夾具,以備安裝
4、以兩側(cè)的瀝青路面為標高,用起重設備將伸縮縫裝置放在槽口內(nèi),調(diào)整伸縮縫裝置使其頂面與路面標高相同,其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。
5、檢查伸縮縫裝置的位置,使伸縮縫裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求,如果此時個別預埋鋼筋對伸縮縫裝置的正確方向有防礙,預制建筑構(gòu)件,可以用氣割割掉。
6、使伸縮縫裝置正確就位后,先將伸縮縫裝置一側(cè)的錨固鋼筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個,然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮縫裝置確認固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未焊接錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接,使伸縮縫裝置可靠錨固。
7、伸縮縫裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)具備好,當兩相臨縫對正后,即可安裝,每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。
8、在梁端安裝模板,模板按伸縮縫裝置外型尺寸和預留槽的缺口進行制作,模板應做的相當嚴密
以防止沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。
9、檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈,便可澆注混凝土,并震搗密實。混凝土至少與該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度,澆注混凝土時要保持伸縮縫裝置的頂面清潔。
糙面土工膜施工過程中質(zhì)量的控制要求
糙面土工膜施工過程中要有嚴禁的質(zhì)量控制要求,比如,糙面土工膜外觀上不允許有、疵點和厚薄不均現(xiàn)象;土工布不允許有裂口、孔洞、裂紋或者退化變質(zhì)等材料。在運輸過程中和運抵工地后應妥善保存,建筑構(gòu)件報價,避免日曬,盡量減少裝卸次數(shù)。
施工過程控制主要是加強糙面土工膜焊縫質(zhì)量檢測,建筑pc構(gòu)件,檢測方法有目測法和現(xiàn)場檢漏。
(1)目測法:糙面土工膜焊接好后,觀察有無漏接,接縫是否燙損,有無褶皺,是否拼接均勻等。
(2)現(xiàn)場檢漏,采用充氣法對全部焊縫進行檢測,焊縫為雙條,兩條之間留有約10cm的空腔,將待測段兩端封死,插入氣針,充氣至0.05MPa~0.20MPa,金華建筑構(gòu)件,靜觀0.5min,觀察真空表。
施工完質(zhì)量檢測施工完質(zhì)量檢測主要是抽樣檢測,施工中每1000m2取一試件,做拉伸強度試驗,要求強度不低于母材的90%,且試樣斷裂不得在接縫處,否則接縫質(zhì)量不合格。
企業(yè): 浙江天晟建材股份有限公司
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電話: 0579-82365816
地址: 浙江省金華市金東區(qū)塘雅工業(yè)區(qū)天晟路