天津循環(huán)泵-中德天浩泵業(yè)品質之選-天津循環(huán)泵廠

離心泵發(fā)生汽蝕是由于液道入口附近某些局部低壓區(qū)處的壓力降低到液體飽和蒸汽壓，導致部分液體汽化所致。所以，凡能使局部壓力降低到液體汽化壓力的因素都可能是誘發(fā)汽蝕的原因。產生汽蝕的條件應從吸入裝置的特性，泵本身的結構以及所輸送的液體性質三方面加以考慮。

CDLF立式多級離心泵解決離心泵的汽蝕方法：

1）結構措施：采用雙吸葉輪，以減小經過葉輪的流速，從而減小泵的汽蝕余量；在大型高揚程泵前裝設增壓前置泵，以提高進液壓力；葉輪特殊設計，以改善葉片入口處的液流狀況；在離心葉輪前面增設誘導輪，以提高進入葉輪的液流壓力。

2）離心泵的安裝高度，泵的安裝高度越高，天津循環(huán)泵廠，泵的入口壓力越低，降低泵的安裝高度可以提高泵的入口壓力。因此，合理的確定泵的安裝高度可以避免泵產生汽蝕。

3）吸液管路的阻力，在吸液管路中設置的彎頭、閥門等管件越多，管路阻力越大，泵的入口壓力越低。因此，盡量減少一些不必要的管件或盡可能的增大吸液管直徑，減少管路阻力，天津循環(huán)泵供應商，可以防止泵產生汽蝕。

4）離心泵的幾何尺寸，由于液體在泵入口處具有的動能和靜壓能可以相互轉換，其值保持不變。入口液體流速高時，壓力低，天津循環(huán)泵，流速低時，壓力高，因此，增大泵入口的通流面積，降低葉輪的入口速度．可以防止泵產生汽蝕。

5）液體的密度。輸送密度越大的液體時泵的吸上高度就越小，當用已安裝好的輸送密度較小液體的泵改送密度較大的液體時，泵就可能產生汽蝕，但用輸送密度較大液體的泵改送密度較小的液體時，泵的入口壓力較高，不會產生汽蝕。

6）輸送液體的溫度。溫度升高時液體的飽和蒸氣壓升高。在泵的入口壓力不變的情況下，輸送液體的溫度升高時，液體的飽和蒸氣壓可能升高至等于或高于泵的入口壓力，天津循環(huán)泵安裝，泵就會產生汽蝕。

管道離心泵的注意事項:大口徑水泵配小水管抽水

管道離心泵的注意事項：

大口徑水泵配小水管抽水

很多機手認為這樣可以提高實際揚程，其實水泵的實際揚程=總揚程～損失揚程。當水泵型號確定后，總揚程是一定的；損失揚程主要來自于管路阻力，管徑越小顯然阻力越大，因而損失揚程越大，所以減小管徑后，水泵的實際揚程非但不能增加，反而會降低，導致水泵效率下降。同理，當小管徑水泵用大水管抽水時，也不會降低水泵的實際揚程，反而會因管路的阻力減小而減小了損失揚程，使實際揚程有所提高。也有機手認為小管徑水泵用大水管抽水時，必然會大大增加電機負荷，他們認為管徑增大后，出水管里的水對水泵葉輪的壓力就大，因而會大大增加電機負荷。殊不知，液體壓強的大小只與揚程高低有關，而與水管截面積大小無關。只要揚程一定，水泵的葉輪尺寸不變，無論管徑多大，作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后，水流阻力會減小，而使流量有所增加，動力消耗也有適當增加。但只要在額定揚程范圍內，無論管徑如何增加水泵都是可以正常工作的，并且還可以減小管路損耗，提高水泵效率。

控制參數(shù)的調節(jié)方法有哪些？

手動調節(jié)、儀表調節(jié)、DCS調節(jié)（計算機調節(jié)）

影響吸收操作的因素

氣流速度、噴淋密度、溫度、壓力、吸收劑純度。

離心泵操作中常見的故障

（1）離心泵不能啟動；

（2）離心泵不排液；

（3）離心泵排液后中斷；

（4）電流增大；

（5）離心泵流量不足；

（6）離心泵振動或異常聲響；

（7）軸承發(fā)熱。

離心泵輸送液體的過程中，離心泵抽空不排液的原因有哪些？

（1）沒有灌泵，離心泵內和輸入管路內的氣體沒有排除；

（2）灌泵不足，泵內氣體未完全排除；

（3）泵軸轉動方向不對；

（4）泵轉速太低；

（5）濾網堵塞或管路堵塞；

（6）吸上高度太高，或原料槽呈真空狀態(tài)。

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