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錨桿式擋土墻錨桿制作安裝要求

錨桿式擋土墻錨桿制作安裝要求：（1）錨桿類型規(guī)格及性能應(yīng)與設(shè)計相符合，應(yīng)按施工圖尺寸下料、調(diào)直、除污、制造。（2）插入鉆孔的錨桿要順直，并應(yīng)除銹，組合中空錨桿批發(fā)，在錨固段部分一般用水泥砂漿防護；錨桿孔外部分需做防銹層，采用在鋼筋表面涂防銹底漆，再包扎瀝青麻布兩層或塑料套管及化學(xué)涂料等方法進行防銹。如防銹層局部遭到破壞，組合中空錨桿生產(chǎn)廠家，應(yīng)及時加以修復(fù)處理。（3）錨桿放入孔內(nèi)時需居中，可沿錨桿長度間隔2m左右焊接定位支架?？孜辉试S偏差±50mm，深度允許偏差 50mm，-10mm.（4）清孔完畢后應(yīng)及時安裝錨桿，把預(yù)制好的錨桿鋼筋緩慢地送入鉆孔內(nèi)，定位支架在錨桿下部撐住，插入錨桿時應(yīng)將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至鉆孔底部。預(yù)制的錨桿鋼筋應(yīng)保持順直。（5）有水地段安裝錨桿，應(yīng)將孔內(nèi)水排除或采用早強速凝藥包式錨桿。組合中空錨桿

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       為了提高水電站的施工效率，施工人員在進行施工時必須注意施工的質(zhì)量，在先確認好鉆孔的深度，保證自進式中空錨桿在鉆孔過程中保持暢通，完全不需要擔心錨桿的鉆孔不夠堅硬，因為自進式中空錨桿帶有穿透力非常強的鉆頭，可以很輕易地穿透各類的巖石，從而進行很好地從中控進行注漿，注漿是苗干可以充分地進行填補孔的空隙，固定巖體的周圍，組合中空錨桿廠家，達到支護的目的。自進式中空錨桿可以地發(fā)揮了支護的作用，充分地體現(xiàn)了施工和經(jīng)濟環(huán)保的需求。組合中空錨桿

我國在1955年開始使用錨桿，但只是在近些年，我國錨固技術(shù)尤其是煤炭錨桿支護技術(shù)才得到迅速發(fā)展。回顧我國錨固技術(shù)的發(fā)展，大體可分3個階段:(1)初期階段。50～60年代，以鋼絲繩水泥砂漿錨桿為代表，錨桿沒有托板(盤)，錨桿相互間缺乏聯(lián)系，在這種情況下，錨桿只起懸吊作用，福建組合中空錨桿，被動承載而不與圍巖共同作用。當時由于盲目擴大這類錨桿的應(yīng)用范圍，致使部分井巷冒頂失修，實際上阻礙了錨桿支護的發(fā)展。(2)組合錨桿支護階段。70～80年代，國家“七五”和“八五”科技攻關(guān)將錨桿支護定為軟巖巷道支護的主攻方向之一，使錨桿支護技術(shù)有了新的發(fā)展，進入了以鋼帶網(wǎng)和錨梁網(wǎng)為代表的組合錨桿支護階段。盡管這一階段開發(fā)了多種結(jié)構(gòu)形式的錨桿如各結(jié)構(gòu)形式的可拉伸錨桿等，但仍以水泥藥卷鋼筋錨桿為主且尾部增加了托盤(板)和螺母。這一階段中雖然也提出了錨桿施加預(yù)緊力問題，如我國規(guī)范規(guī)定錨桿螺母擰緊扭矩不應(yīng)小于100N·m(對于?16mm錨桿相應(yīng)的預(yù)緊力不足20kN)，然而規(guī)定的數(shù)值過低，施工中又缺乏保證，因而圍巖和錨桿體系仍不能共同協(xié)調(diào)承擔載荷，固巖和錨桿易被“各個擊破”，限制了錨桿支護的進一步擴大應(yīng)用。以下為錨桿技術(shù)在我國的發(fā)展情況。組合中空錨桿

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