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乘龍車輛安全指數(shù)是整車安全的生命線

乘龍的安全性

用戶的安全至高無上，是乘龍造車以來一直秉承的造車理念之一。從車輛安全的角度而言，駕駛室安全指數(shù)是整車安全性能的重要評判指標，也是保障司機安全的“生命線”。乘龍車輛擁有和的高強度耐撞擊的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室及整體式防撞車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，雙層保護，宛如“龍的鎧甲”。在面對突發(fā)事故時，乘龍柳汽m3代理，乘龍車輛駕駛室比同級別車型六面體拼焊結(jié)構(gòu)駕駛室更耐撞，能大程度保持駕駛室整體不變形，天津乘龍柳汽m3，從而預留足夠生命空間，乘龍柳汽m34s店，降低事故傷亡率。

乘龍車輛品質(zhì)的背后，是強大的技術(shù)支持。生產(chǎn)基地的數(shù)字化工廠、的產(chǎn)品工藝、智能制造技術(shù)，為乘龍、高可靠的產(chǎn)品性能提供了保障，尤其是其亞洲大6300T壓力機及沖壓機群及先進的生產(chǎn)管理體系、日產(chǎn)先進的QCD 質(zhì)量過程控制體系處于行業(yè)水平。

乘龍H5特點

乘龍H5特點

前衛(wèi)設(shè)計風格 打破傳統(tǒng)審美

面對逐漸年輕化的用戶群體，柳汽也是跟隨市場變化積極應(yīng)對。乘龍H5在外觀上不能說是頗具個性，但至少擺脫了曾經(jīng)的單調(diào)。前臉使用拼色設(shè)計，占據(jù)1/3的黑色進氣格柵拼接紅色車漆，搭配潮流的外形設(shè)計顯得格外好看。乘龍H5在細節(jié)上也有一些提升，比如門把上的裝飾亮條，大燈內(nèi)新增的LED日間行車燈等等。雖然諸如此類的配置有點不痛不癢，但是有總比沒有好呀。何況隨著商用車不斷的向年輕化精致化靠攏，會有越來越多的潮流配置成為標配。

乘龍H5的配置

乘龍H5采用了家族式的外觀設(shè)計，乘龍柳汽m3代理商，乘龍H系列的整體外觀都非常順眼，從H5到H7幾乎都采用了這樣的設(shè)計。整個駕駛室采用了高頂結(jié)構(gòu)，不僅讓整車看上去更加高大，同時也給駕駛室留下了充分的高度空間。

后視鏡采用了支架式的結(jié)構(gòu)，雖然看上去比較簡潔，但是電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱一應(yīng)俱全，后視鏡加熱中卡上也屬于比較稀奇的配置。同時支架式結(jié)構(gòu)能有著后期維護成本較低的優(yōu)點。

中網(wǎng)的造型極具特色，采用了三角形打孔的黑色PU材質(zhì)，雖然相比自家的H7牽引車還是略顯低調(diào)，但是在中卡的顏值中算是了。兩側(cè)尺寸寬大的導流槽不僅優(yōu)化了前臉造型，還能及時清理兩側(cè)門板上夾帶的泥沙，實用與造型兼顧。

大燈也是乘龍H5的亮點之一，上方為轉(zhuǎn)向燈設(shè)計，中間和下方為鹵素光源的遠近光大燈，外側(cè)為LED的日間行車燈。藍色的日間行車燈也是乘龍H系列的特色，下方為圓型的小霧燈。

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