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升降機(jī)結(jié)構(gòu):吊籠
吊籠與導(dǎo)軌架的主弦桿一般有四組導(dǎo)向滾輪聯(lián)結(jié)。導(dǎo)向輪保證吊籠不脫離導(dǎo)軌及沿導(dǎo)軌架平穩(wěn)升降。前后導(dǎo)向輪和兩側(cè)導(dǎo)向輪承受吊籠自重及載荷重力,對(duì)導(dǎo)軌架產(chǎn)生偏心彎矩。導(dǎo)向輪槽與導(dǎo)軌架主弦桿相匹配。
升降機(jī)保護(hù)裝置:機(jī)械聯(lián)鎖裝置
作用:機(jī)械聯(lián)鎖裝置要配合電氣安全開關(guān)使用,其作用是在各個(gè)門未關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),電氣安全開關(guān)將不能閉合,吊籠不能啟動(dòng)工作;吊籠運(yùn)行中,一旦門被打開,吊籠的控制電路也將被切斷,吊籠停止運(yùn)行。
齒輪齒條式升降機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
導(dǎo)軌架多為單根,由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接組成。截面形式可分為矩形和三角形兩種。導(dǎo)軌架多由附墻架與建筑物相連,剛性較好,導(dǎo)軌架加節(jié)接高多由自身輔助系統(tǒng)完成。
對(duì)于銷售液壓升降機(jī)的部門來說,這也是我們選擇和購(gòu)買液壓升降機(jī)的一個(gè)重要部分。升降機(jī)廠家液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng),在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。而蕞主要的關(guān)注點(diǎn)是銷售單位的信譽(yù)。對(duì)于信譽(yù)較低的機(jī)組,建筑升降機(jī),如果配合使用,在使用液壓升降機(jī)的過程中,會(huì)出現(xiàn)更多的質(zhì)量問題,甚至更大的安全事故。
同樣,選擇性能價(jià)格比較好的液壓升降機(jī)并不容易,因此在選購(gòu)時(shí),必須選擇性能價(jià)格比較好的液壓升降機(jī)。首先要考慮他的技術(shù)參數(shù),其次要考慮液壓升降機(jī)的實(shí)用性和通用性。我們應(yīng)該注意的問題是制造商的售后服務(wù)。對(duì)于任何一種機(jī)械,在使用過程中都不可避免地存在著使用上的問題,而這些使用中的許多問題,只有與企業(yè)的密切合作,才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)使用的價(jià)值。
施工升降機(jī)緩沖裝置
作用:緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),馬鞍山升降機(jī),減輕吊籠的沖擊,升降機(jī)廠家,同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。
標(biāo)準(zhǔn)做法:每個(gè)吊籠對(duì)應(yīng)的底架上有兩個(gè)或三個(gè)圓錐卷彈簧或四個(gè)圓柱螺旋彈簧。
電氣安全開關(guān)
1.電氣聯(lián)鎖限位開關(guān)
作用:行程開關(guān)又稱限位開關(guān),施工升降機(jī),用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù),是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器。
原理:一組常開,一組常閉。
檢查方法:開門斷電。
2.極限開關(guān)
作用:切斷主電源。
原理:連桿上下?lián)軇?dòng)均可切斷電源,上下限位失效后,一端作用在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的限位碰鐵,切斷電源。是一種急停開關(guān),不能自動(dòng)復(fù)位。
檢查標(biāo)準(zhǔn):上下?lián)軇?dòng)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
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