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發(fā)動(dòng)機(jī)分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，久保田發(fā)動(dòng)機(jī)維修價(jià)格是多少錢，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。工作過(guò)程：進(jìn)氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。進(jìn)氣沖程。進(jìn)入汽缸的工質(zhì)是純空氣。由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小，

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來(lái)看看較常見(jiàn)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)——發(fā)動(dòng)機(jī)排量。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積，又稱為單缸排量，六盤水久保田發(fā)動(dòng)機(jī)維修，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，久保田發(fā)動(dòng)機(jī)488維修技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大。

    

發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的相關(guān)要點(diǎn)：在對(duì)電控系統(tǒng)引進(jìn)故障診斷時(shí)，千萬(wàn)別忘記先進(jìn)行基本檢查。例如：在試圖診斷電控單元控制的燃油噴射系統(tǒng)故障之前，一定要確保進(jìn)氣管路無(wú)泄漏、配氣正時(shí)、點(diǎn)火正時(shí)。如果存在這些不良現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的抗負(fù)荷交變能力就差，在工況突變的情況下可能熄火，如加速熄火、制動(dòng)熄火、開(kāi)空調(diào)熄火、掛檔熄火。1、有些汽車的間歇性故障是難于診斷的，除非是檢查汽車時(shí)正好故障顯現(xiàn)。2、檢查不定時(shí)的怠速熄火故障時(shí)，有時(shí)換火花塞是必要的。3、當(dāng)懷疑空氣流量計(jì)不良(如空氣流量計(jì)熱線過(guò)臟；內(nèi)部電路連接焊點(diǎn)脫落、接觸不良等 )時(shí)，可用示波器檢查空氣流量計(jì)信號(hào)電壓波形。

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