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目前,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)已逐步成熟,已成功應(yīng)用于交通,停車(chē)場(chǎng),安防,居民區(qū),充電站,加油站等多個(gè)領(lǐng)域。除了自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)外,目前的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品還可以識(shí)別車(chē)牌顏色,車(chē)身顏色,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,車(chē)輛品牌和年齡,并完成相關(guān)圖像的保存和記錄。根據(jù)應(yīng)用條件和要求,有許多類(lèi)型的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品。從實(shí)現(xiàn)模式來(lái)看,它分為軟識(shí)別和硬識(shí)別。軟識(shí)別是指車(chē)牌識(shí)別軟件,它基本上是安裝在PC和服務(wù)器上。前端硬件設(shè)備收集視頻或捕獲圖片,并通過(guò)識(shí)別軟件識(shí)別端將其傳輸?shù)胶蠖诉M(jìn)行識(shí)別。大部分技術(shù)都用于早期的模擬相機(jī)時(shí)代?,F(xiàn)場(chǎng),高速公路,電子,但這種方法對(duì)分析結(jié)束要求較高,如中間傳輸?shù)闹袛嗷蚍治鼋Y(jié)束的重啟,不可能實(shí)時(shí)識(shí)別。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)初應(yīng)用于智能交通。它主要用于檢測(cè)道路上的車(chē)輛違規(guī)行為?,F(xiàn)在該技術(shù)應(yīng)用于停車(chē)系統(tǒng),不僅提高了停車(chē)場(chǎng)的管理效率,而且提高了智能水平,雖然識(shí)別技術(shù)仍然不能100%認(rèn)可,但它可以達(dá)到98 % 或者更多。與沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別的停車(chē)場(chǎng)相比,它具有明顯的優(yōu)勢(shì)。據(jù)信,在不久的將來(lái),實(shí)現(xiàn)100%識(shí)別并不困難。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛識(shí)別中的應(yīng)用。需要通過(guò)車(chē)牌提取,圖像預(yù)處理,特征提取,車(chē)牌字符從復(fù)雜背景中提取和識(shí)別移動(dòng)車(chē)牌。識(shí)別車(chē)輛等級(jí)的識(shí)別和其他技術(shù)。字母和數(shù)字的當(dāng)前技術(shù)水平為96%,漢字為95%。
中國(guó)在視頻監(jiān)控領(lǐng)域的發(fā)展速度和成就在世界的西安領(lǐng)域,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)公司,而中國(guó)云計(jì)算的興起也促成了這一領(lǐng)域新花的開(kāi)放,以及相應(yīng)的新成果組合。未來(lái)的發(fā)展。這取決于市場(chǎng)的考驗(yàn)。在網(wǎng)絡(luò)之后,濮陽(yáng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)記錄每個(gè)進(jìn)出車(chē)輛的信息,并將信息上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)人們支付停車(chē)費(fèi)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)信息,計(jì)算停車(chē)時(shí)間和支付金額,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家,以及一些違規(guī)行為。對(duì)于fa車(chē)輛,人們也可以隨時(shí)拿起停車(chē)記錄。這也可以幫助有魅力的人員查詢(xún)車(chē)輛的信息。可以說(shuō)停車(chē)場(chǎng)安裝有一雙眼睛,這些眼睛始終保護(hù)用戶(hù)車(chē)輛的安全。
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