東風(fēng)吊車(chē)報(bào)價(jià)-四通吊車(chē)(在線(xiàn)咨詢(xún))-東風(fēng)吊車(chē)

小吊車(chē)變幅下落抖動(dòng)的診斷

東風(fēng)吊車(chē)變幅下落抖動(dòng)的診斷

汽車(chē)小吊車(chē)吊臂變幅機(jī)構(gòu)主要用來(lái)改變作業(yè)半徑，要求它能帶載變幅，并且變幅動(dòng)作平穩(wěn)、可靠，通常有變幅液壓回路來(lái)完成。

操作閥在中位時(shí)，泵處于卸荷以減少工作狀態(tài)時(shí)的功率消耗。小吊車(chē)平衡閥起到防止重物自行下降或在重負(fù)荷下超1速下降的作用。

當(dāng)操作東風(fēng)吊車(chē)閥處于左位時(shí)，液控?fù)Q向閥輸出的壓力油經(jīng)單向閥進(jìn)入液壓缸的下腔，此時(shí)東風(fēng)吊車(chē)吊臂仰角增大，當(dāng)操縱閥處于右位時(shí)，東風(fēng)吊車(chē)圖片，壓力油進(jìn)入液壓缸的上腔，同時(shí)進(jìn)入順序閥的控制油路，東風(fēng)吊車(chē)廠(chǎng)家，使順序閥閥芯打開(kāi)，液壓缸下腔的油能經(jīng)順序閥流回油箱，隨著活塞桿縮回，吊臂仰角變小，東風(fēng)吊車(chē)，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超1速下降的情況，此時(shí)順序閥閥芯在某一平衡位置（由上腔過(guò)來(lái)的控制壓力決定），通過(guò)節(jié)流口開(kāi)度的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，來(lái)保證變幅機(jī)構(gòu)要求的下落速度，平穩(wěn)地完成變幅操作。

該東風(fēng)吊車(chē)的變幅機(jī)構(gòu)曾出現(xiàn)如下故障：在起重機(jī)工作一段時(shí)間后，變幅下降時(shí)，時(shí)斷時(shí)續(xù)地出現(xiàn)整車(chē)抖晃，有時(shí)甚至出現(xiàn)吊臂干脆落不下來(lái)的情況。

通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，變幅下落時(shí)壓力波動(dòng)很大，導(dǎo)致東風(fēng)吊車(chē)整車(chē)發(fā)抖，在變幅下落不下時(shí)壓力表顯示為8MPA，東風(fēng)吊車(chē)于是可斷定故障應(yīng)使變幅液壓回路的故障，而且是其中平衡閥的故障，因?yàn)榈醣勰軌驅(qū)崿F(xiàn)升幅動(dòng)作，說(shuō)明液壓缸沒(méi)有問(wèn)題，從下落壓力已達(dá)到8MPA時(shí)變幅仍然不能下落，此時(shí)次級(jí)安全閥已經(jīng)工作，說(shuō)明一定是平衡閥打開(kāi)困難或動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)不穩(wěn)時(shí)所致。

將平衡閥拆下檢查發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)吊車(chē)報(bào)價(jià)，順序閥的調(diào)節(jié)彈簧折斷，更換新彈簧后，故障現(xiàn)象消除，變幅機(jī)構(gòu)工作正常。

吊車(chē)減速器的安全技能查驗(yàn)關(guān)鍵

東風(fēng)吊車(chē)減速器的安全技能查驗(yàn)關(guān)鍵

1、經(jīng)常檢査東風(fēng)吊車(chē)地腳螺栓，不得有松動(dòng)、脫落和折斷。

2、每天查看東風(fēng)吊車(chē)減速器箱體，特別是軸承處的發(fā)熱不能超越答應(yīng)溫升，假如溫度超越周?chē)諝鉁囟?0度時(shí)，查看軸承是不是損壞，是不是短少光滑脂，負(fù)荷時(shí)間是不是過(guò)長(zhǎng)，有無(wú)卡住表象等。

3、查看東風(fēng)吊車(chē)光滑部位，前期使用時(shí)，每季度換一次光滑油，今后依據(jù)光滑油的清洗程度半年至一年換一次，光滑油不得走漏，但油量要適中。

4、聽(tīng)齒輪嗤合動(dòng)靜，正常狀態(tài)下東風(fēng)吊車(chē)其響聲均勻輕捷，噪聲不超越85dB噪聲超高或有反常撞擊聲時(shí)，要開(kāi)箱檢査軸和齒輪有無(wú)損壞。

5、用磁力或超聲波探傷儀檢査減速箱軸，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)替換。

6、東風(fēng)吊車(chē)殼體不得有變形、開(kāi)裂表象。

高速路東風(fēng)吊車(chē)起火 消防急救援

7月24日22時(shí)47分，京港澳高速永興馬田路段一東風(fēng)吊車(chē)起火，現(xiàn)場(chǎng)情況十分危急。郴州永興中隊(duì)接到報(bào)警后，立即出動(dòng)2臺(tái)水罐消防車(chē)、13名消防員，趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施滅火。

消防官到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，吊車(chē)完全被大火吞噬，車(chē)輛油箱與液壓箱發(fā)生了爆1破，一時(shí)間火光沖天。中隊(duì)官立即與高速、路政部門(mén)聯(lián)系，對(duì)起火吊車(chē)一側(cè)的車(chē)道進(jìn)行封閉了。經(jīng)車(chē)輛駕駛員了解，確定車(chē)內(nèi)無(wú)被困人員后，東風(fēng)吊車(chē)中隊(duì)官立即展開(kāi)滅火工作，用水槍全方面的對(duì)車(chē)身噴射。經(jīng)20分鐘的緊張救援，現(xiàn)場(chǎng)明火被撲滅。為防止二次事故發(fā)生，中隊(duì)官繼續(xù)用高壓水槍對(duì)車(chē)輛噴水冷卻降溫，并扒開(kāi)車(chē)上物品仔細(xì)檢查是否還有余火燃燒。東風(fēng)吊車(chē)經(jīng)確認(rèn)無(wú)復(fù)燃可能后，中隊(duì)官收整器材安全返回中隊(duì)。

25日凌晨1時(shí)02分，東風(fēng)吊車(chē)車(chē)突燃事故成功處理完畢，京珠高速公路恢復(fù)暢通。目前，事故的原因有關(guān)部門(mén)正在進(jìn)一步調(diào)查中。

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