齒輪加工-松記五金-非標齒輪加工

       設計齒輪減速機時，設計者往往從經(jīng)濟。因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟的確定齒輪精度等級，忽略精度等級是齒輪產生噪聲與側隙的標記。在條件允許的情況下，非標齒輪加工，應盡可能提高齒輪的精度等級，既能減少傳動誤差，又可減小噪聲。

       齒輪減速機內部齒輪寬度。在齒輪減速機傳動空間允許時，齒輪加工，增加齒輪寬度，可以減少恒定扭矩下的單位負荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵，從而降低傳動噪聲。

       齒輪減速機內部齒輪的齒距和壓力角。小齒距能保證有較多的輪齒同時接觸，齒輪重疊增多，減少單個齒輪撓曲，降低傳動噪聲，提高傳動精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫向重疊比都比較大，因此運轉噪聲小、精度高。

       精密齒輪鍛造的目的直接生產出不需要后續(xù)切削加工的齒輪。如果能在室溫下進行鍛造，則齒輪的形狀和尺寸較易控制，也可避免高溫帶來的誤差。目前已有較多的錐齒輪和小尺寸的圓柱齒輪用這種方法制成。當整體尺寸適合時，還可以用冷擠壓的工藝來制造圓柱直、斜齒輪。但大部分用于汽車傳動的齒輪，其直徑、高度比較大，不適合采用擠壓工藝。如用閉式模鍛，則需要很高的壓力才能使金屬材料流動并充滿模具型腔，因而此類齒輪需要采用熱鍛或溫鍛工藝。而高溫將帶來材料的氧化，玩具齒輪加工，模具畸變，影響鍛件的精度和表面質量。用附加的切削加工來修正這些誤差難度較大，還要增加成本。

       在測量儀器中，其中總成測試儀器、蝸輪付檢查儀約10余臺，變速箱總成試驗臺和驅動橋試驗臺全國不超過50臺。許多廠沒有噪聲儀、扭振儀等的儀器。在齒輪制造過程中對產品零件、部件和總成的要求質量進行嚴格的檢測和控制，因而先進適用的測量技術和儀器是的條件。

      在各類機械廠內不管齒輪傳動件是自制或外購，均應裝備齒輪、螺紋、花鍵測量儀器，否則無法控制傳動件的制造質量。目前，齒輪、螺紋、花鍵測量儀器國內等基本可滿足要求。即使是齒輪測量中心、齒輪刀具測量中心、齒輪副和蝸輪副檢查儀、激光動態(tài)絲杠測量儀等國內也可供貨。但對于技術要求很高而財力充裕的用戶，也可以考慮引進國外齒輪測量中心。

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