車載帶gps監(jiān)控-gps-捷利電腦通訊(查看)

感謝您選擇北斗神鷹，相信我們的服務(wù)不會辜負(fù)您的選擇，我們的合作才剛剛開始，下面我們簡單介紹一下我們和其它競品的區(qū)別。

1、設(shè)備采用工業(yè)級芯片，定位準(zhǔn)確。保證定位原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2、設(shè)備擁有補傳功能，信號不好無法回傳定位數(shù)據(jù)時緩存數(shù)據(jù)，待信號好的時候自動傳輸，車載gps監(jiān)控管理制度，普通設(shè)備無此功能。

3、系統(tǒng)功能對比

北斗神鷹自主知識產(chǎn)權(quán)、研發(fā)運營一體，有新業(yè)務(wù)需求的時候可以定制修改多種檢測工具：

1.軌跡雷同（多個設(shè)備安裝于一輛車上）

2.離線檢測（設(shè)備異常離線）

3.補傳檢測（是否開啟以及效果，用于設(shè)備質(zhì)量監(jiān)測）電子圍欄支持復(fù)雜生效規(guī)則（支持時間段，星期，GPS車載監(jiān)控平臺，多條規(guī)則等等），靈活應(yīng)對業(yè)務(wù)需要支持客戶端、服務(wù)端分別控制報警數(shù)據(jù)的處理，不受無關(guān)報警干擾

芯片是“北斗”應(yīng)用的核心技術(shù)，直接決定了導(dǎo)航產(chǎn)品性能的優(yōu)劣。2019年發(fā)布的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展報告顯示，目前，國產(chǎn)北斗芯片的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)已逐步成熟。從的全部進口到現(xiàn)在的自主研發(fā)，從當(dāng)年的跟隨學(xué)習(xí)到現(xiàn)在的比肩，國產(chǎn)北斗芯片逐步替代國外產(chǎn)品并且實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。支持“北斗三號”系統(tǒng)信號的28納米芯片已在物聯(lián)網(wǎng)和消費電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。22納米雙頻定位芯片已具備市場化應(yīng)用條件，全頻一體化芯片已投產(chǎn)，北斗芯片性能再上新臺階。截至2019年底，國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量已超1億片，季度出貨量突破1000萬片。北斗導(dǎo)航型芯片、模塊、板卡和天線已輸出到100余個國家和地區(qū)。

車輛管理

主要解決車輛管理不到位的問題。子系統(tǒng)是基于無線網(wǎng)絡(luò)對各類環(huán)衛(wèi)車輛進行集中管理、監(jiān)控及管控的系統(tǒng)。系統(tǒng)以、的集中化、分布式網(wǎng)絡(luò)管理為架構(gòu)，以視頻、音頻、數(shù)據(jù)等多媒體信息的網(wǎng)絡(luò)傳輸為基礎(chǔ)，為環(huán)衛(wèi)車輛執(zhí)行實時監(jiān)視、GPS定位、錄像存儲、車輛調(diào)度及報警預(yù)警的安全防范工作。系統(tǒng)可實現(xiàn)無線遠(yuǎn)程實時視頻監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對講、報警聯(lián)動、遠(yuǎn)程錄像存儲、遠(yuǎn)程錄像、遠(yuǎn)程錄像回放、車輛區(qū)域管理、車輛遠(yuǎn)程升級、車輛短信下發(fā)、豐富車輛報表（速度，油量等）、查看報警信息等等。它采用了高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合了IT 領(lǐng)域各項，gps，無線傳輸、音視頻壓縮、解壓縮技術(shù)等，結(jié)構(gòu)上采用了特殊的防震技術(shù)，軟件上采用特定的硬盤保護技術(shù)，車載帶gps監(jiān)控，有效地解決車載DVR經(jīng)常碰到的硬盤出錯問題，并具有良好的抗震性、散熱性和穩(wěn)定性，專門為各種環(huán)衛(wèi)車輛量身打造的。

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