齒輪加工-齒輪加工廠-松記五金(誠信商家)

齒輪齒條中傳動的間隙應(yīng)該要如何消除呢？

       在大型大行程數(shù)控機(jī)床中，通常采用齒輪齒條來實現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動。當(dāng)進(jìn)給力過大時，可采用與圓柱齒輪傳動相似的雙薄過大齒輪結(jié)構(gòu)，并用錯齒消除間隙。當(dāng)進(jìn)給力較大時，通常采用雙厚齒輪傳動結(jié)構(gòu)。進(jìn)給運(yùn)動由軸2輸入，并通過兩對斜齒輪傳遞到軸1和軸3。然后，齒條由兩個正齒輪4和5驅(qū)動，以驅(qū)動工作臺移動。軸2上兩個斜齒輪的螺旋方向相反。如果通過彈簧向軸2施加軸向力F，斜齒輪將產(chǎn)生少量軸向運(yùn)動，此時軸1和軸3將朝相反方向轉(zhuǎn)動一個小角度，使齒輪4和5分別靠近齒條的兩個齒面，齒輪加工，從而消除間隙。

       磨齒在汽車、摩托車齒輪等齒輪加工之中得到了廣泛的應(yīng)用，達(dá)到了普遍應(yīng)用的水平。事實上，所有一級汽車齒輪供應(yīng)商都普遍擁有齒輪磨床，以保持競爭力。在未來2-5年之內(nèi)，汽車工業(yè)將逐漸成為硬齒面加工的一大增長市場。經(jīng)磨齒加工的齒輪傳動噪聲低，斜齒輪加工，傳動，使用壽命長。在航空等高科技領(lǐng)域，齒輪加工廠，磨齒被認(rèn)為是一種昂貴的齒輪加工方法。但現(xiàn)在，人們的觀念發(fā)生了變化：磨齒機(jī)的效率提高了，砂輪的性能更好了，高昂的成本也大大降低了。

       齒輪是重要的機(jī)械基礎(chǔ)傳動部件，其加工時需要復(fù)雜的刀具。用傳統(tǒng)方法設(shè)計齒輪刀具，計算量大，機(jī)械齒輪加工，周期長，而復(fù)雜刀具智能CAD軟件可以根據(jù)用戶的需求，快速設(shè)計出所需的刀具。必須檢驗設(shè)計出的刀具的齒形參數(shù)，防止加工齒輪時發(fā)生根切等不良現(xiàn)象；如果把刀具制造出來，通過試切來檢驗，容易造成浪費，加長生產(chǎn)周期。為此，利用計算機(jī)技術(shù)，結(jié)合計算機(jī)圖形學(xué)技術(shù)，對齒輪刀具加工齒輪，形成齒廓的過程進(jìn)行動態(tài)圖形，幫助刀具設(shè)計者檢驗刀具齒形參數(shù)，減少甚至避免試切。本文研究了共軛齒廓的形成、齒輪加工建模、刀具建模及加工核心算法—基于OpenGL的布爾減算法。

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