吊車-?？禉C(jī)械-十二噸吊車多少錢

吊車吊臂有異物梗阻時的檢查內(nèi)容

在建筑工地、工礦企業(yè)、車站、碼頭等領(lǐng)域或一些搶險救援場所，我們都可以看到吊車的身影，作為它的重要配置，吊臂是常年工作暴露在空氣中的，因此空氣中的雜質(zhì)污染物很容易進(jìn)入其中，造成梗阻現(xiàn)象，12噸吊車多少錢一輛，使其工作性能下降，那么，吊車報價，遇到這種現(xiàn)象，我們要檢查哪些內(nèi)容進(jìn)行維修呢？

1、檢查伸縮缸內(nèi)的托輥滑輪是否良好。如果伸縮缸托輥滑輪正常，再檢查伸縮缸的平衡閥，若閥內(nèi)彈簧疲勞變形，也會使伸縮臂產(chǎn)生抖動及發(fā)出響聲，此時更換彈簧即可。

2、還要檢查鋼繩伸縮系統(tǒng)，拆去吊車伸臂和縮臂拉索，單獨依靠伸縮缸帶動伸縮臂，察看伸縮臂伸縮是否自由、有無抖動或響聲。若無，在當(dāng)裝上伸臂和縮臂拉索作伸縮試驗時，如果這時伸臂出現(xiàn)抖動或發(fā)出響聲，則原因可能出在鋼繩伸縮系統(tǒng)。這時需要先檢查伸縮繩或伸縮繩的長度、拉緊程度，并調(diào)節(jié)固定伸臂繩或縮臂繩的螺母，使其平衡；在檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況，適時涂加潤滑脂或更換磨損的襯套。結(jié)尾檢查伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動，如果轉(zhuǎn)動，則須加定位擋板限其轉(zhuǎn)動。

吊車的優(yōu)勢

一、全液壓傳動，工作平穩(wěn)，吊車，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作效率gao，勞動強(qiáng)度低，是目前輕型吊車的主流和發(fā)展方向。

二、配裝七套安全鎖和液壓抱閘，技術(shù)，安全 性好。技術(shù)解決了全液壓吊重后下落速度無法控制的難題;

三、使用國產(chǎn)定型車輛底盤，配置合理，可靠性有保障；

四、吊臂使用標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓彎而成，不同于焊接，同時解決了吊臂強(qiáng)度不足和因吊臂過重影響吊重的問題;

五、吊車出桿使用標(biāo)示線和微電腦起重機(jī)力矩器、報警器多保險；

六、加裝夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置；

七、吊車配備有駕馭室、操作室及流線外型包裝，吊車，外型美觀大方，音響及燈光、信號裝置、---頭齊全，駕馭員工作環(huán)境好，即使產(chǎn)品不改型3-5年內(nèi)也將是輕型吊車的主流;

八、三包服務(wù)措施及配件，信譽質(zhì)量有保障。

吊車滲油的緣故和維修方式 

為什么吊車四柱液壓機(jī)漏油是很廣泛的常見問題之一，一般僅有漏汽和露出二種情況造成。

1、漏汽的原因也是有兩個：一是液壓缸與活塞桿間的填料密封O形圈毀壞或脆化二是活塞桿與缸壁間的動密閉性失效。解決這兩個常見問題的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞桿停在某一位置內(nèi)移動的間隔不可以過大，倘若過大就看作漏汽情況嚴(yán)重，就必須馬上拆換O型圈；倘若活塞桿與缸壁件造成漏汽，就必須拆換直徑比原來規(guī)格型號大一點的新活塞桿，那般就熟練掌握U型密封環(huán)的可塑性，具備初始密閉性作用，但是新生產(chǎn)制造的活塞桿的提高值均不能過大，要不然活塞桿塞不出主缸。 

2、露出的原因也是有兩個： 

一是發(fā)動機(jī)油底殼和滾動軸承軸承端蓋接合部的O形圈毀壞或脆化； 

二是液壓缸與導(dǎo)向性套相對運動表面間漏油。工作中里時少量的滲水可減少摩擦阻力，但不工作中里時油也會滲水那就是常見問題了，原因是液壓缸與導(dǎo)向性套間的Y形密封環(huán)毀壞，密封環(huán)毀壞或脆化就盡量拆換新的；如果是液壓缸被傷害到，就比較很容易解決了，能夠出行用將桿身清除干凈整潔，直至干燥后再用101型AB膠涂在被傷害到的溝槽開挖、坑點處，一定要使溝槽開挖、坑點處朝下，避免膠流失，后將液壓缸油套封在液壓缸上往復(fù)移動2次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝固后就可資金投入運用；

導(dǎo)向性套有裂縫或毀壞情況嚴(yán)重時，十二噸吊車多少錢，要拆換內(nèi)徑比原來標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向性套，如此既可裝上Y形密封環(huán)，又可彌補(bǔ)液壓缸毀壞等缺陷

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