撒馬爾罕一帶一路運(yùn)輸專線- 廣州大洋供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)

到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕

該列車每周運(yùn)行2次，行程時(shí)間10小時(shí)，使用20尺貨柜進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸1個(gè)集裝箱的服務(wù)費(fèi)用為100萬(wàn)蘇姆（約合848元），支付形式不限。企業(yè)家使用集裝箱運(yùn)貨無(wú)需提交額外文件。運(yùn)行特快貨運(yùn)列車將為所有企業(yè)家創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)。首先，使用其他運(yùn)輸方式從塔什干到安集延的貨物運(yùn)輸成本在150萬(wàn)-200萬(wàn)蘇姆（約合1272-1696元）之間。其次，額外的運(yùn)輸手續(xù)、冬季時(shí)卡姆奇克隧道的交通擁堵，都為企業(yè)家造成了諸多不便。

中國(guó)天津至烏茲別克斯坦安集延國(guó)際貨運(yùn)專列在運(yùn)行15天、行駛約6000公里后，日前順利抵達(dá)終點(diǎn)站。

大洋物流集團(tuán)烏茲別克斯坦塔什干辦事處負(fù)責(zé)人介紹，這趟列車5月26日從天津新港站發(fā)車，在新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，6月9日抵達(dá)安集延北站。

到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕

本次班列滿載52個(gè)40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，承運(yùn)產(chǎn)品均為中國(guó)企業(yè)在烏投資建廠的采購(gòu)物資。這趟班列的開(kāi)通幫企業(yè)降低了20％的物流成本，同時(shí)大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間，給客戶的項(xiàng)目運(yùn)作提供了極大的幫助和支持。

鐘永飛說(shuō)，本次班列順利開(kāi)行充分發(fā)揮了天津港的地理優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，有效鞏固了華北地區(qū)通往中亞乃至歐洲的戰(zhàn)略通道，同時(shí)也將進(jìn)一步提津港的區(qū)域輻射帶動(dòng)能力，拉動(dòng)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕

義新歐”諸暨號(hào)中歐班列(義烏-莫斯科)儀式在鐵路義烏西站成功舉行。下午14：10分，隨著一聲長(zhǎng)鳴，“義新歐”諸暨號(hào)緩緩駛出義烏西站前往莫斯科。

近年來(lái)，諸暨積極開(kāi)展對(duì)接“義新歐”班列工作。隨著“義新歐 諸暨”合作模式的進(jìn)一步深入，“義新歐”諸暨號(hào)的示范效應(yīng)將不斷顯現(xiàn)，“義新歐”班列的運(yùn)營(yíng)服務(wù)將直接延伸到更多的貨源地

烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕

中國(guó)、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯坦三方協(xié)議建設(shè)連接三國(guó)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，即“中吉烏鐵路”。這是新疆至中亞地區(qū)的第三條國(guó)際鐵路通道，自喀什至吐?tīng)栨靥爻鼍常?jīng)吉爾吉斯至烏茲別克的安集延，全長(zhǎng)476公里。有力提升班列在浙江省內(nèi)的組貨能力。同時(shí)，“義新歐”諸暨號(hào)作為諸暨聯(lián)通中亞、歐洲的鐵路國(guó)際物流大通道，將有效提升諸暨的國(guó)際物流便利化水平，推進(jìn)諸暨外貿(mào)進(jìn)出口發(fā)展

到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕

依靠中歐班列，阿拉山口市原有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式正在改變。

這座2012年才設(shè)立的“縣級(jí)市”，因與毗鄰的哈薩克斯坦德魯日巴口岸鐵路連通，逐漸成為中歐班列的出境口岸，統(tǒng)計(jì)顯示，每年經(jīng)阿拉山口出境的中歐班列已占我國(guó)開(kāi)行班列總量的70%。

到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸--撒馬爾罕

鐵路運(yùn)輸可以走大批量的，大型包裝運(yùn)輸。例如成套生產(chǎn)設(shè)備、成產(chǎn)線、大型游樂(lè)設(shè)備、耐火材料等。鐵路的車型可以大致劃分為：蓋車、平車、集裝箱車等。由于各種裝貨的重量不等，所以蓋車和平車可以裝60T貨物，集裝箱車能裝25T，特種貨物需要單獨(dú)審批車皮。其中，全鐵運(yùn)輸（自備箱SOC、租箱COC、車皮均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到烏茲別克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。一方面是大量的中歐班列在此集結(jié)和通關(guān)，另一方面則是這一列列運(yùn)載有高貨值的班列，并不能給當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)幫助。數(shù)據(jù)顯示，2018年1-8月，途徑阿拉山口口岸出境中歐、中亞班列1233列，同比增長(zhǎng)19.1%。其中，8月當(dāng)月196列，增長(zhǎng)25.6%。2017年，阿拉山口口岸通行的“中歐”、“中亞”班列共有49種，開(kāi)行1755列，增長(zhǎng)19%。