音圈常見的是帶骨架音圈,一般由音圈骨架、漆包線、補(bǔ)強(qiáng)紙及錦絲線構(gòu)成。音圈工作過(guò)程中,會(huì)有局部電能轉(zhuǎn)換成熱能,音圈會(huì)發(fā)燙,音圈廠,因此如果音圈材料耐熱及散熱性能不夠好,喇叭就很容易燒掉。音圈是指通過(guò)音頻電流的線圈,影響著喇叭的音質(zhì)、失真度、瞬態(tài)特性等,與喇叭的承受功率和壽命有直接的關(guān)系。一般我們說(shuō)的“燒喇叭”實(shí)際上燒的就是音圈。
雙音圈和單音圈有什么區(qū)別???看了下,是不是帶4個(gè)接線柱的就是雙音圈的?怎么接啊?功放一樣通用嗎?一般情況下雙音圈都是雙4歐,單音圈都是單4歐的,音圈哪家好,(魔雷低音特殊)一般功放參數(shù)都有寫明4歐時(shí)的功率,2歐時(shí)的功率,1歐時(shí)的功率,音圈,你就看阻抗的功率能不能接相應(yīng)阻抗的低音。單音圈是2歐,2個(gè)2歐并想來(lái)就是1歐了,這種2個(gè)2歐的低音不多見,就要看功放能不能承受1歐的阻抗了。

簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)具有以下特點(diǎn):1、有限車位空間,可成倍停放車輛;2、構(gòu)造簡(jiǎn)單、緊湊、經(jīng)濟(jì)適用;3、設(shè)有多個(gè)保護(hù)裝置,safe可靠;4、實(shí)用壽命長(zhǎng),音圈生產(chǎn)廠家,維護(hù)費(fèi)用低;5、電動(dòng)傳動(dòng)方式,操作簡(jiǎn)易。
而隨著直線電機(jī)地飛速發(fā)展,其被大力引入簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)當(dāng)中作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以直線電機(jī)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)汽車的升降。當(dāng)下,直線電機(jī)立體式車庫(kù)已經(jīng)成為主流立體式車庫(kù)形式之一。
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