濟(jì)南福鑫(圖)-金龍凱銳客車-金龍凱銳

金龍凱銳
不過這輛廈門金龍凱銳浩克的外觀部分與大眾的關(guān)系于前臉部分了，到來車身側(cè)面之后是不是又會(huì)感覺到了濃濃的豐田氣息？類似于埃爾法，而實(shí)際與海獅是為接近的。這輛金龍凱銳浩克的第二排使用單側(cè)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)，其車身長(zhǎng)度達(dá)到了5米3，金龍凱銳，軸距超過了3米3，和豐田大海獅十分接近。



車身尾部也是基本與還是接近的，其實(shí)在這輛凱銳浩克之前，廈門金龍之前已經(jīng)有多款輕客車型，其中金龍金威基本就是模仿的大海獅，金龍凱銳6座版怎么樣，而這輛凱銳浩克可以看做是加長(zhǎng)了車頭的金龍金威了，在使用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)的加長(zhǎng)車頭之后，看上去不再是簡(jiǎn)單的輕客了，滿滿的商務(wù)MPV風(fēng)格了。
這款MPV車型名為凱銳浩克，車長(zhǎng)達(dá)到5.3米，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（2）
在外觀上這款客車的兩個(gè)車燈的形狀很帥氣，車燈擁有LED的光源配備，中間的格柵用的是狹窄的設(shè)計(jì)，條狀的精致感加上時(shí)尚的鍍鉻裝飾，其實(shí)這款車的前臉的造型和邁特威是有幾分相似的。從車的側(cè)面看上去能夠看到這款車輕客車的造型，車的側(cè)面即是側(cè)滑的車門和鍍鉻的把手，整體給人的感覺還是比較時(shí)尚的。而車尾部的設(shè)計(jì)，造型方方正，兩邊的車燈是豎條的形狀，同樣也計(jì)入了LED的光源。作為一款輕客車，這款凱瑞浩克的造型還算挺好看的，車的整體尺寸為5310x1705x2185mm，軸距為3350mm。

——?jiǎng)恿Σ倏兀簞?dòng)力足夠，駕駛輕松——

作為車的“心臟”，金龍凱銳哪里生產(chǎn)的，動(dòng)力系統(tǒng)將是考驗(yàn)輕客工作效率的關(guān)鍵。試駕體驗(yàn)的凱銳浩克為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，搭載的V22發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門先進(jìn)技術(shù)，功率82kW，金龍凱銳客車，峰值扭矩198Nm，與之匹配的變速箱是5MT變速箱。

此外，凱銳浩克還提供搭載4G20T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，配以渦輪增壓、雙VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)等，擁有158kW的功率，峰值扭矩282Nm的動(dòng)力。未來凱銳浩克還將提供搭載自動(dòng)變速箱的車型。

就算和家用車來做一個(gè)對(duì)比，凱銳浩克的操控感受也算得上輕松自如，不過原地打方向還是會(huì)覺得助力稍沉。離合器的行程不長(zhǎng)，半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)也比較寬泛，這讓起步的油離配合過程變得很簡(jiǎn)單，輕點(diǎn)油門，起步豪不拖泥帶水

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