冷藏車用處歡迎來電

冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種。獨立機組擁有單獨的動力源，冷藏車用處，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外一個機組來發(fā)電維持工作；非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作動力來帶動機組的制冷工作。

冷藏車制冷機組一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采用廂體內置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊螅瑏磉x擇不同功率制冷量的制冷機組。

隨著80后、90后步入中年，國內主流的消費觀念以及消費群體已經悄然地發(fā)生了改變，“冬天吃西瓜，夏天吃橘子?！边@在以前不敢想象的事情，如今已經成為家常便飯。而這一切能夠實現(xiàn)，依靠的不單是消費理念的進步，更是整個物業(yè)的升級。結束萌芽期冷鏈物流將迎來增長期據(jù)了解，從2014年開始，國內冷藏車產銷連續(xù)5年的漲幅均超過了20%。

冷藏車是加裝有冷藏車機組的廂式貨車，道路冷藏運輸車按所采用的廂體與機械制冷機組的匹配要求可分為D、E、F三級。制冷機組應具有如下功能：當環(huán)境溫度為303 K（ 30℃）時，通過配有制冷機組的機械制冷設備，空車廂的內部溫度ti可達到各級標準規(guī)定的溫度或以下，并保持該溫度。其中：

D級： ti ≤273 K (0℃)；E級： ti ≤263 K (－10℃)；F級： ti ≤258 K (－18℃)。

依據(jù)《道路運輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》(標準號：GB 29753-2013)冷藏車的分級有A到H八個級別

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