義烏到一德路物流專(zhuān)線-廣衡物流線路齊全-物流專(zhuān)線

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什么是第三方物流公司？

3PLs是指為公司提供全部或部分物流服務(wù)的外部供應(yīng)商。3PL供應(yīng)商提供的物流服務(wù)一般包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送等。在此過(guò)程中3PL供應(yīng)商即非生產(chǎn)方，又非銷(xiāo)售方，而是在從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的整個(gè)物流過(guò)程中進(jìn)行服務(wù)的第三方，它一般不擁有商品，而只是為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流服務(wù)。

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什么是零擔(dān)貨運(yùn)？

當(dāng)一批貨物的重量或容積不能裝滿(mǎn)一輛貨車(chē)時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí)，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零指的是零散的，擔(dān)在古代指的是一扁擔(dān)，古**工貨運(yùn)常用扁擔(dān)挑貨，零擔(dān)就是指不夠一扁擔(dān)的貨。在現(xiàn)代零擔(dān)即不夠一車(chē)的意思。

貨主需要運(yùn)送的貨不足一車(chē)，作為零星貨物交運(yùn)，義烏到番禺物流專(zhuān)線，承運(yùn)部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運(yùn)，需要等待湊整車(chē)，物流專(zhuān)線，因而速度慢，為克服這一缺點(diǎn)，已發(fā)展出定線路、定時(shí)間的零擔(dān)班車(chē)，也可利用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)撵`活性，發(fā)展的零擔(dān)送貨運(yùn)輸。

部分零擔(dān)業(yè)務(wù)正在向快運(yùn)方向發(fā)展，快運(yùn)指的是面向單位及個(gè)人的快捷運(yùn)輸服務(wù)，是指承運(yùn)方將托運(yùn)方在特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品，以較快的運(yùn)輸方式，運(yùn)送和配送到的目的地或目標(biāo)客戶(hù)手中。快運(yùn)可以提供門(mén)到門(mén)的增值服務(wù)，直接送到終端收貨人手中;也有收取貨地點(diǎn)客戶(hù)自己取貨或送貨到收貨點(diǎn)?？爝\(yùn)收費(fèi)主要特點(diǎn)是基本上按體積和重量計(jì)算價(jià)格，所以有貨要快運(yùn)公司托運(yùn)，基本上快運(yùn)公司會(huì)問(wèn)你是什么貨?輕貨還是重貨?重貨常按重量收費(fèi)，義烏到一德路物流專(zhuān)線，輕貨常按體積收費(fèi)，也有整車(chē)快運(yùn)等服務(wù)。

從重量上講。零擔(dān)和快運(yùn)的貨物的重量、數(shù)量、體積都比快遞運(yùn)輸對(duì)象大，一般是一次托運(yùn)時(shí)計(jì)費(fèi)重量大于快遞規(guī)定的100公斤，義烏到東莞物流專(zhuān)線，又小于整車(chē)運(yùn)輸3噸的貨物。

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什么是物流責(zé)任險(xiǎn)，是否投保后貨代就不用承擔(dān)責(zé)任了？

答：物流責(zé)任險(xiǎn)是以物流企業(yè)對(duì)貨物損失應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任作為保險(xiǎn)標(biāo)的，屬于責(zé)任險(xiǎn)。也就是說(shuō)，保險(xiǎn)公司理賠時(shí)只考慮該物流公司的對(duì)外責(zé)任，多數(shù)情況下對(duì)于該物流企業(yè)的供應(yīng)商、代理人責(zé)任是不納入賠償范圍的。

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