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對于履帶扒渣機而言,小型扒渣機的尺寸,鏈條到底調到什么程度才是適當?shù)牧耍窟@個要憑借經驗和工作時的礦洞情況來具體調節(jié),一般情況下都有以下兩種情況作為參考。
1、鏈條過緊的話,可能會造成鏈條磨損加快,并且使其傳動力加大而縮短鏈條的壽命;
2、鏈條過松的話會造成齒輪齒與齒之間合不好,導致鏈條抖動厲害,嚴重的話鏈條可能會脫落,傷及操作手。
永力通扒渣機廠家建議:扒渣機在工作五百個小時的時候,必須更換液壓油!防止因為液壓油長時間不更換,而出現(xiàn)扒渣機大臂無力,行走動力不足等情況。
輪胎刮板式扒渣機是一種以鏈條刮板輸送系統(tǒng)輸送渣料的出渣設備,它摒棄了易損的皮帶式輸送系統(tǒng),是一種新型的換代產品。
主要優(yōu)點有一下幾點:
1、整體式輸料槽,結構堅固。
刮板式扒渣機采用整體式輸料槽架,整個輸料架用8mm鋼板焊接而成,結構堅固。經久耐用,不易發(fā)生結構變形,曾有客戶的設備翻下十米左右的深溝,僅撞壞了散熱器,更換后照常使用的實例。
2、鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經久耐用,無需經常維護。
鏈條刮板式輸送系統(tǒng)的使用壽命遠高于皮帶式輸送系統(tǒng),一副鏈條使用壽命不低于一年。**一項就可以節(jié)約上萬元的易損件開支。也無需象皮帶式扒渣機那樣頻繁更換托輥、皮帶。提高了設備的出勤率。
礦用扒渣機液壓系統(tǒng)油溫過高產生原因和解決方案
一、故障判斷
換熱器的電機或馬達不工作(轉速低或不轉)、
換熱器身油污和粉塵多、
液壓油箱油量少、
換熱器散熱面積不足、
供油管路偏細和偏長或管路彎曲過小、
執(zhí)行元件內泄漏大(油缸、馬達密封圈磨損或損壞)、
換熱器電機或馬達轉速低(風葉小風量少)、
二、解決方案
修復或更換散熱電機或馬達、
定期或不定期清洗換熱器器身、
加足同型號液壓油(油箱容積的2/3~4/5)、
增大散熱器電機或馬達轉速、
壓管路通徑
(吸油管流速≤1.5m/s 回油管流速≤2.5m/s 壓力油管流速≤6m/s)
更換執(zhí)行元件(馬達、油缸密封圈更換)、
增大換熱器散熱面積(更換流量大的換熱器)、
企業(yè): 襄陽永力通機械有限公司
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