【廣告】
汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過這半個多世紀(jì)的發(fā)展已經(jīng)有了非常大的進步和改善,已由笨拙的機械轉(zhuǎn)向發(fā)展到現(xiàn)在的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展也為車輛的駕駛安全性、便利性、操作精準(zhǔn)性和汽車燃油經(jīng)濟性提供了有利輔助。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了以下四個階段:純機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng);機械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng);電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。純機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)早就淘汰了,機械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在一些十幾年二十年的老舊車還是會遇到,電子液壓助力系統(tǒng)在十年左右的車型中普遍存在,電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是近幾年普及使用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此,常見的有轉(zhuǎn)向助力泵結(jié)構(gòu)的存在于機械液壓和電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車型中,的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是沒有助力泵的。
轉(zhuǎn)向助力泵什么時候工作?機械液壓轉(zhuǎn)向助力泵由于需要發(fā)動機運轉(zhuǎn)來提供力矩所以發(fā)動機一旦啟動它就進入工作狀態(tài)。電控液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是由電源提供能量進行助力,所以只有在車輛有轉(zhuǎn)向操作時系統(tǒng)才會介入工作。
不管是賣車還是購車,其實主體還是客戶,在卡友的角度來看其實是的,從現(xiàn)在的市場來看,國六車輛和燃氣車數(shù)量占整個市場的30%,其實國五車輛仍然是主體,大部分購車的用戶依然會選擇國五的車輛,盡管前面說了國五還不知道能開多久,臨沂豪沃WG9925470037鋁泵,很有可能也就兩三年,那為什么還是有很多卡友選擇國五的車輛呢?
主要有幾點,首先就是大部分地區(qū)地區(qū)國三、國四政策還有沒完全實施,所以說國五在當(dāng)?shù)厣踔劣锌赡苓€能跑5-8年,豪沃WG9925470037鋁泵供貨商,這是完全不影響的,因為有的地區(qū)國三的車還是照樣能過審,其次就是國五車輛不管是維修還是服務(wù)體系已經(jīng)在前面的基礎(chǔ)上相當(dāng)完善,維修服務(wù)這方面是卡友們買車考慮的一點。
因為車是用來掙錢的,豪沃WG9925470037鋁泵供應(yīng)商,如果維修成本上去了,錢少掙了就相當(dāng)劃不來,國六車輛在維修成本上面相對來說比較高,所以說卡友們大多還是會選擇國五車輛,畢竟他們看中的重點是掙更多的錢,少部分的車隊才會應(yīng)對政策,一直換車,個體戶卡友很少有人有這種條件換的車。
說起重卡來說,江淮格爾發(fā)K7也是要提及的一款車,在南方地區(qū)來說,其實江淮格爾發(fā)保有量是不小的,而格爾發(fā)K7來,其整體確實是一款重卡。我們現(xiàn)在就來說一下其核心地方(外觀這里也暫時不說)。
對于江淮格爾發(fā)K7來說,其確實無愧是重卡,在整個“內(nèi)在”來說就有很多有看點的地方。他擁有可以說是業(yè)內(nèi)寬的下臥鋪,隱藏折疊桌,儼然就是家一般的感受。
而智能表現(xiàn)上來說,他本身的車載系統(tǒng)還支持中英文雙語切換,非常的時髦,擁有胎壓監(jiān)測、車道偏離、遠程聯(lián)機等。整體來說,整個“內(nèi)在”來看,格爾發(fā)K7確實足夠的貼心、先進。
而動力鏈來說,江淮格爾發(fā)K7搭載的是中國重汽MC13.54-50發(fā)動機,540馬力,匹配的是國際變速箱:ZF-AMT變速箱,豪沃WG9925470037鋁泵多少錢,加上美馳13t單級車橋,如此的動力鏈來說,保證了可靠性情況下來說,還非常適合從事物流。
格爾發(fā)K7其整體的競爭力還是不錯的,目前在南方地區(qū)來說,保有量還是不小的,其“內(nèi)在”、動力鏈等確實是可圈可點。
企業(yè): 濟南正宸動力汽車零部件有限公司
手機: 15253148990
電話: 0531-58568579
地址: 濟南市泉利汽配城