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輪式挖掘機(jī)要怎樣進(jìn)行機(jī)油的更換?
(1)保持油箱中的油量正常,以便系統(tǒng)有足夠的油循環(huán)冷卻。
(2)當(dāng)執(zhí)行器不工作時(shí),應(yīng)及時(shí)卸載系統(tǒng)。
(3)確保清潔冷卻裝置以使其保持良好的工作狀態(tài)。
(4)根據(jù)工作環(huán)境溫度,選擇具有適當(dāng)粘度的液壓油:環(huán)境溫度高,應(yīng)使用高粘度油,環(huán)境溫度應(yīng)低,應(yīng)使用低粘度油。在正常環(huán)境溫度下,農(nóng)用輪式挖掘機(jī),齒輪泵應(yīng)在50°C下使用18至38 pf / s的油。
(5)溫度高時(shí),輪式挖掘機(jī)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。通常,在溫度高于30℃的條件下,輪式挖掘機(jī)廠家,機(jī)器的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4小時(shí)。
(6)溫度低于10°C時(shí),系統(tǒng)應(yīng)空載運(yùn)行約20分鐘,以將油溫升至值。當(dāng)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣中時(shí),它將“乳化”液壓油并破壞其性能。進(jìn)入機(jī)油的空氣量會(huì)隨著系統(tǒng)壓力和溫度的變化而變化,從而阻礙了液體的流動(dòng),從而導(dǎo)致液壓執(zhí)行器突然停止運(yùn)動(dòng),減速并導(dǎo)致強(qiáng)度不足。
發(fā)動(dòng)機(jī)油進(jìn)水的五個(gè)原因
如果輪式挖掘機(jī)機(jī)油中的水很輕,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要零件變形,輪式挖掘機(jī),引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。如果它很重,它會(huì)導(dǎo)致零件斷裂,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。那么是什么導(dǎo)致引擎進(jìn)水呢?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)堵水
由于水垢的腐蝕,水被徹底堵塞和生銹,冷卻水從水道進(jìn)入油道進(jìn)入油底殼。這是一個(gè)常見(jiàn)的原因,果園輪式挖掘機(jī),所以要經(jīng)常檢查水塞。
2、機(jī)油散熱器損壞
如果散熱器管路損壞,散熱器外的水會(huì)滲入機(jī)油散熱器,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。
3、缸套裂紋
當(dāng)冷卻水與工作缸套接觸時(shí),容易產(chǎn)生裂紋。一旦出現(xiàn)裂紋,冷卻水將直接進(jìn)入氣缸,并通過(guò)氣缸壁進(jìn)入油底殼,這將使機(jī)油變白,而機(jī)油變白將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題。一般情況下,氣缸套不易,但在某些情況下,例如在冬季,冷卻水沒(méi)有加注防凍劑,這可能會(huì)導(dǎo)致氣缸套。
4、缸套密封圈損壞
缸套密封圈損壞是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水的常見(jiàn)原因,在進(jìn)行故障排除時(shí),一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。
5、氣缸墊片損壞
如果氣缸墊損壞,水循環(huán)速度快,水道中的水會(huì)流入油道,使油進(jìn)入水中。氣缸墊的損壞也是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水的常見(jiàn)原因之一。每次機(jī)器解體后,盡量使用新的氣缸墊,以免氣缸墊漏水造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
油水流入量的四種判斷方法
1、觀察挖掘機(jī)機(jī)油的外觀,通過(guò)顏色容易判斷機(jī)油中是否有水分。不含水的油呈半透明明亮的油色,含水的油呈不透明的棕色或綠松石色。
2、檢查挖掘機(jī)冷卻液中是否有機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液將進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)并與機(jī)油混合。也會(huì)發(fā)現(xiàn)滲入水箱冷卻液的機(jī)油,這些機(jī)油很容易識(shí)別。
3、如果機(jī)油進(jìn)入水中,會(huì)在高溫下與冷卻液發(fā)生反應(yīng),形成乳化液。油尺會(huì)變成白色和泡沫。
4、當(dāng)輪式挖掘機(jī)機(jī)油中含有大量水時(shí),機(jī)油油位將升高。這時(shí),我們可以簡(jiǎn)單地判斷油尺的油位。
輪式挖掘機(jī)使用時(shí)怎樣應(yīng)對(duì)高溫問(wèn)題?
1.水箱臟了,水也不順暢。
2.散熱器周圍的橡膠條損壞。此時(shí),產(chǎn)生旋渦并使熱空氣循環(huán),并且無(wú)法獲得冷卻效果。
3.溫控器被卡住,無(wú)法打開(kāi),因此水只能在短時(shí)間內(nèi)通過(guò)而不能通過(guò)散熱器。
4.檢查泵是否正常工作。
5.風(fēng)扇速度不足,離合器故障。(或檢查皮帶是否擰緊)
二是液壓油溫度高
液壓油高溫的主要原因是熱量太快或太慢。液壓泵進(jìn)口管路和液壓油箱密封不嚴(yán)密,進(jìn)油過(guò)濾器堵塞,液壓系統(tǒng)管路不暢通,液壓泵的內(nèi)部泄漏導(dǎo)致液壓油產(chǎn)生大量熱量。飆升液壓油散熱器內(nèi)部存在堵塞,散熱器外部灰塵過(guò)多,并且液壓油無(wú)法通過(guò)液壓油散熱器等,因此,液壓油的溫度可能會(huì)變慢或升高。
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