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內(nèi)燃叉車在中國已發(fā)展了幾十年,在起初粗放式的國家經(jīng)濟發(fā)展模式中,市場只關注內(nèi)燃叉車所提供的生產(chǎn)力,但隨著中國經(jīng)濟結(jié)構轉(zhuǎn)型,各企業(yè)都在轉(zhuǎn)向精細化管理,內(nèi)燃叉車逐漸展露疲態(tài),這幾乎就是當下中國內(nèi)燃叉車終端客戶的縮影?!皟?nèi)燃叉車運營成本已成為客戶負擔,而且這類設備長期以來都在污染工人的工作環(huán)境。”業(yè)內(nèi)人士說道。
全向電動叉車特點
5)采用電液比例轉(zhuǎn)向控制技術,即通過液壓比例換向閥控制各車輪按要求的模式方向進行回轉(zhuǎn),后文將進行具體闡述,此處不再過多敘述。
6)側(cè)面電動叉車雖也適用于長物料堆垛,但其在堆垛過程中受前移行程制約極大,即當物料寬度超出車輛前移行程時,受行駛方向的制約,3噸電動叉車價格,車輛將無法進行取貨作業(yè)。而全向前移式電動叉車此時可以通過改變轉(zhuǎn)向模式,晉城3噸電動叉車,極容易完成此點。且全向前移式電動叉車由于四輪均可發(fā)生轉(zhuǎn)向(側(cè)面叉車一般為單側(cè)轉(zhuǎn)向),其回轉(zhuǎn)半徑可始終位于車輛中心位置,轉(zhuǎn)彎半徑更小,操作更靈活。
7)由于該類全向前移式電動叉車穩(wěn)定性好,適用范圍廣。極利于進行相關變形產(chǎn)品的研發(fā)。如適用與沖壓,塑料制品廠加裝上、下模具機構的,模具搬運車輛;適用于建材行業(yè)的,管道搬運車輛;適用于玻璃制造行業(yè)的,玻璃搬運車輛。
四向電動叉車性能
1.動力性能
四向電動叉車采用的是大速比齒輪箱,TFB15的齒輪箱速比是17.96,TFB25的齒輪箱速比是18.74,在滿載情況下四向電動叉車系列車型都可以實現(xiàn),3噸電動叉車銷售,直行爬坡度為10%,側(cè)行爬坡度為5%,具有很強的動力性能。
2.整車穩(wěn)定性
四向電動叉車是采用了后軸獨立懸架機構,這樣提高了行駛的穩(wěn)定性,在越障礙時,整車不會側(cè)傾,其次采用了橫向穩(wěn)定裝置,這樣使整車在起升和轉(zhuǎn)彎的情況下,增加側(cè)向剛度,提高了整車在起升和轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。
3.續(xù)航能力
我們采用的是大容量電池,TFB15采用的是48V 300AH,TFB25采用的是48V400AH,在正常的使用下,可以保證5H的連續(xù)工作時間。
4.整車制動性能
四向電動叉車在驅(qū)動輪和右前輪都有電磁制動器,這樣可以使得整車在側(cè)向行駛制動時,使得前后同時制動,避免了側(cè)向行駛時出現(xiàn)制動甩尾現(xiàn)象。
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