架橋機(jī)出租廠家-河南圣起-架橋機(jī)

浙江寧波架橋機(jī)租賃公司介紹架橋機(jī)拼裝方案

    架橋機(jī)是將梁片放到橋垛上的一種架梁專用機(jī)械，為工作帶來(lái)極大的方便，但架橋機(jī)拼裝工作卻是一件十分復(fù)雜且謹(jǐn)慎的工作，拼裝質(zhì)量的好壞直接影響著架橋施工的質(zhì)量與安全。

   架橋機(jī)拼裝時(shí)，需要將準(zhǔn)備要吊裝的橋梁一側(cè)填平并經(jīng)過(guò)整平處理，作為架橋機(jī)的拼裝平臺(tái)，具體組裝過(guò)程必須按事先規(guī)劃好的施工方案程序進(jìn)行。

   首先，架橋機(jī)過(guò)孔，架橋機(jī)在拼裝前，必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，先在安裝側(cè)橋頭擺放枕木，靠近橋墩且平行橋墩，枕木上安置橫移軌道，橫移軌道支墊平穩(wěn)并用水準(zhǔn)儀測(cè)平以確保拼裝精準(zhǔn)。

   然后需要將架橋機(jī)的“中托”安放在橫移軌道上，之后安置反托輪組和連桿。

   其次是拼裝架橋機(jī)的主梁，主梁拼裝時(shí)要先把節(jié)安放在中托和另一枕木垛上，然后逐節(jié)加長(zhǎng)。然后安裝前框架和后面平衡梁，后再安裝前后支腿。

   后是組裝架橋機(jī)的天車，組裝架橋機(jī)天車時(shí)，天車的輪組、定滑輪安裝后，擺放卷?yè)P(yáng)機(jī)和動(dòng)滑輪。整機(jī)拼裝完成后，掛動(dòng)力線試運(yùn)行，架橋機(jī)出租廠家，沒(méi)有問(wèn)題后方可進(jìn)行下一步的操作和拼裝。

   架橋機(jī)拼裝人員必須是**技術(shù)人員，并持證作業(yè)，否則不得從事**拼裝工作。架橋機(jī)拼裝工作一定要非常嚴(yán)謹(jǐn)，以確保拼裝作業(yè)以及日后的吊裝作業(yè)安全。

   架橋機(jī)租賃實(shí)力雄厚，占地面積118000平方米，建筑面積23800平方米。地處中原，位于起重工業(yè)園區(qū)繁華地段，擁有固定資產(chǎn)6700萬(wàn)元，全廠職工360余人，具有高、中級(jí)技術(shù)職稱87人，設(shè)外埠經(jīng)銷處、辦事處208個(gè)。產(chǎn)品行銷工礦、建材、化工、冶金、電力、交通、鐵路、油田、港口等各個(gè)行業(yè)。遠(yuǎn)銷丹麥、蘇丹、越南、阿爾及利亞、蒙古、新加坡等國(guó)家。有**CAD計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及大型數(shù)據(jù)庫(kù)，可承接各類專用產(chǎn)品和非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)和產(chǎn)品開發(fā)。

西藏拉薩架橋機(jī)出租深得客戶青睞

    架橋機(jī)出租創(chuàng)建于2000年，位于河南省北部、南臨黃河，緊鄰河南省會(huì)鄭州，建國(guó)初期為平原省省會(huì)。是一家集研制開發(fā)、生產(chǎn)銷售租賃于一體的起重機(jī)械設(shè)備**廠家，目前公司擁有員工288人，其中大中畢業(yè)生85人，架橋機(jī)，各類工程技術(shù)人員46人，占地面積33000㎡，自有資產(chǎn)6700萬(wàn)元。主要產(chǎn)品有公路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁炮車、龍門吊、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單雙梁起重機(jī)等起重設(shè)備，曾獲得國(guó)家多頂專利，深得廣大客戶的青睞。

       架橋機(jī)租賃主營(yíng)：門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車、鐵路架橋機(jī)、鐵路提梁機(jī)、輪胎式龍門吊、地鐵專用起重機(jī)、造船起重機(jī)、港口起重機(jī)、客運(yùn)專線鋪軌機(jī)、輪胎式鋪軌機(jī)、集裝箱起重機(jī)等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、鋁電、道橋施工、水電、煤炭、機(jī)械制造、石油等領(lǐng)域。

      架橋機(jī)出租公司以其前瞻性的市場(chǎng)思維、深入的起重機(jī)械設(shè)備技術(shù)的理解、的服務(wù)能力，贏得社會(huì)和市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展戰(zhàn)略，建立**的配套服務(wù)體系，致力于全國(guó)可持續(xù)性發(fā)展的營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)，形成有效網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。

    在對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行駕駛操作時(shí)，有很多要求要注意，才能保證在操作時(shí)的安全問(wèn)題，架橋機(jī)租賃，也能在使用過(guò)程中出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行處理。

　　1、禁止無(wú)證上崗，駕駛員必須要有，信號(hào)工和司索工要有有效證件。這一點(diǎn)是對(duì)司機(jī)本身的負(fù)責(zé)，也是對(duì)工程安全順利的進(jìn)行的一個(gè)基本的保障。

　　2、運(yùn)梁車使用前，必須檢查運(yùn)梁車的基本情況。只有這些都保證沒(méi)有問(wèn)題，才能保證在進(jìn)行操作時(shí)減少故障的出現(xiàn)。

　　3、、行駛時(shí)，必須檢查要行走的道路的情況，有故障的路要及時(shí)清除，符合安全行走。運(yùn)梁臺(tái)車在高低腿龍門吊下方（上梁區(qū)）停放穩(wěn)后，采用高低腿龍門吊將梁片吊至運(yùn)梁臺(tái)車上方。

　　4、運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上。

　　5、運(yùn)行時(shí)啟動(dòng)時(shí)，必須使用慢擋起動(dòng)。

　　6、運(yùn)梁車在行駛過(guò)程中，必需及時(shí)聽從專人觀察到的信息。也是保證故障惡化的一種形式。

　　7、運(yùn)梁車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。不能影響到　車子的正常運(yùn)行。

　　8、在喂梁時(shí)，仔細(xì)聽從信號(hào)工的指揮，車不能與架橋機(jī)碰撞。

　　9、喂梁時(shí)，運(yùn)梁車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車車速保持一致。

　　10、梁運(yùn)到后，必須等到梁起吊后，才能觀察后面是否有障礙物，才能退出架橋機(jī)尾部回程。

    架橋機(jī)租賃擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)隊(duì)伍，先后組建了結(jié)構(gòu)室、機(jī)電室、微電控制室、起重運(yùn)輸機(jī)械室、重載車輛設(shè)計(jì)室和隧道機(jī)械室等。多年來(lái)集中了國(guó)內(nèi)機(jī)械、液壓、電器、微電控制和橋梁工程等**人才，產(chǎn)品從調(diào)研、開發(fā)到設(shè)計(jì)、試制等工作實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助應(yīng)用，保證產(chǎn)品的開發(fā)效率及研發(fā)質(zhì)量?？蔀橛脩籼峁└鞣N金屬非標(biāo)產(chǎn)品及各種專用自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)與制造。

    

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